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斜床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
閱讀：1743 發(fā)布時(shí)間：2014-1-16
斜床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、斜床身數(shù)控車床直線滾動(dòng)導(dǎo)軌滿足高速要求，減少摩擦阻力及溫升變形，提高加工精度，并能保證切削加工精度的長期穩(wěn)定性。
2、刀具檢測裝置可自動(dòng)將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng)，大大減少換刀時(shí)的碉整時(shí)間，還可以自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都獾哪p。
3、斜床身數(shù)控車床采用國產(chǎn)或進(jìn)口高剛性的臥式轉(zhuǎn)塔刀架，定位精度高，重切變形小。
4、標(biāo)準(zhǔn)配置：主軸無級調(diào)速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護(hù)。
5、斜床身數(shù)控車床采用整體斜置式床身結(jié)構(gòu)，重切時(shí)仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性。
6、X、Z軸伺服電機(jī)通過彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連，精度高，絲杠兩端固定，提高了支承座的支承剛度，使頻繁高速定位，重切時(shí)引起的絲杠扭曲變形減到zui低程度。
7、高精度、高剛性可編程式尾座。
8、斜床身數(shù)控車床在設(shè)計(jì)時(shí)主軸箱采取了相應(yīng)的減少主軸熱變形的措施，使主軸長期工作時(shí)能保持主軸軸線的相對穩(wěn)定性。
9、斜床身數(shù)控車床采用全導(dǎo)軌防護(hù)，冷卻箱及排屑器與主機(jī)分離，保證機(jī)床精度免受熱切削影響。
1、斜床身數(shù)控車床直線滾動(dòng)導(dǎo)軌滿足高速要求，減少摩擦阻力及溫升變形，提高加工精度，并能保證切削加工精度的長期穩(wěn)定性。
2、刀具檢測裝置可自動(dòng)將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng)，大大減少換刀時(shí)的碉整時(shí)間，還可以自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都獾哪p。
3、斜床身數(shù)控車床采用國產(chǎn)或進(jìn)口高剛性的臥式轉(zhuǎn)塔刀架，定位精度高，重切變形小。
4、標(biāo)準(zhǔn)配置：主軸無級調(diào)速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護(hù)。
5、斜床身數(shù)控車床采用整體斜置式床身結(jié)構(gòu)，重切時(shí)仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性。
6、X、Z軸伺服電機(jī)通過彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連，精度高，絲杠兩端固定，提高了支承座的支承剛度，使頻繁高速定位，重切時(shí)引起的絲杠扭曲變形減到zui低程度。
7、高精度、高剛性可編程式尾座。
8、斜床身數(shù)控車床在設(shè)計(jì)時(shí)主軸箱采取了相應(yīng)的減少主軸熱變形的措施，使主軸長期工作時(shí)能保持主軸軸線的相對穩(wěn)定性。
9、斜床身數(shù)控車床采用全導(dǎo)軌防護(hù)，冷卻箱及排屑器與主機(jī)分離，保證機(jī)床精度免受熱切削影響。