根據(jù)某報告表示，軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模可以達到數(shù)千億元，共涉及相關(guān)行業(yè)達20多個，包括土建、機械、電氣、電子及通訊業(yè)的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。如汽車行業(yè)的發(fā)展一般鐵路的發(fā)展也影響著機床企業(yè)。

    據(jù)國家發(fā)改委宏觀研究院透露，未來五年內(nèi)中國高速鐵路建設(shè)將維持大規(guī)模投入，投資額將保持在每年7000億元左右，共計3.5萬億元。以高速和提速、重載中國鐵路建設(shè)與改造，已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車道"。業(yè)內(nèi)人士認為，國家對軌道交通行業(yè)尤其是高速鐵路的超大投資規(guī)模和建設(shè)規(guī)模，刺激了鐵路裝備以及機床行業(yè)的發(fā)展。

    首先，在軌道加工和高速鐵路軌枕加工方面，提速和高速軌道的建設(shè)以及改造需要新型提速道岔，對數(shù)控道岔銑床、道岔磨床的需求不斷上升。高速軌道鋪設(shè)在*不同于枕木的軌道板上，需要數(shù)控軌道板磨床，大約每100km就需要配置一套。

   其次，在車輛零部件的制造方面，動力部分、電力機車和電傳動內(nèi)燃機車對機床的需求各不相同，此時需求大量通用性機床和機床進行柴油機和零部件的加工。因此，對大型立臥加工中心、龍門加工中心、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控立車、數(shù)控精密磨床、曲軸車的需求大大增加。

   此外，隨著鐵路部門的改革深入和列車跨局長途運行，維修工作量大幅增加，以門式車輪車床為核心的包括超聲波探傷和磨耗測量并自動回復(fù)原型zui小切削量的生產(chǎn)線，將成為未來發(fā)展的方向。

    鐵路的發(fā)展直接影響著機床行業(yè)的發(fā)展，刺激著機床產(chǎn)值的提升。