SV1-10/48/315/6閥

德國(guó)EMG伺服閥*保證**，假一賠百，可以來(lái)倉(cāng)庫(kù)見(jiàn)實(shí)物提貨。。支持上門見(jiàn)貨驗(yàn)貨做合同，付款合作。

HR系列液壓站:對(duì)于板帶糾偏系統(tǒng)，常用的液壓動(dòng)力單元功率在0.18到15千瓦之間。對(duì)于特別重量的卷取機(jī)需要特殊的流量，液壓動(dòng)力源也應(yīng)相應(yīng)調(diào)整以適應(yīng)應(yīng)用。EMG標(biāo)準(zhǔn)的液壓動(dòng)力單元有一個(gè)油箱、一個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的泵、控制閥和過(guò)濾器組成。

執(zhí)行器（電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)）EMG電動(dòng)執(zhí)行器以其的聲譽(yù)和優(yōu)良的品質(zhì)贏得了廣大用戶的青睞。

EMG電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用*的行星齒輪設(shè)計(jì)，它具有zui小的齒輪嚙合間隙和長(zhǎng)時(shí)間使用壽命，*滑潤(rùn)不需添加潤(rùn)滑劑。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外部箱體材質(zhì)為特制鋁合金，重量輕，強(qiáng)度高，防腐性能佳，就連外部所采用的螺絲均為不銹鋼材質(zhì)防腐性能*。

德國(guó)EMG伺服閥是液壓控制系統(tǒng)的主要部件。根據(jù)應(yīng)用的需求，可能需要額外的換向閥，例如控制緩沖輥或沉沒(méi)輥。伺服閥臺(tái)的液壓源取自用戶的中心液壓站或EMG的液壓動(dòng)力單元。HR系列液壓 站對(duì)于板帶糾偏系統(tǒng)，常用的液壓動(dòng)力單元功率在0.18到15千瓦之間。對(duì)于特別重量的卷取機(jī)需要特殊的流量，液壓動(dòng)力源也應(yīng)相應(yīng)調(diào)整以適應(yīng)應(yīng)用。

EMG標(biāo)準(zhǔn)的液壓動(dòng)力單元有一個(gè)油箱、-個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的泵、控制閥和過(guò)濾器組成。執(zhí)行器 (電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)) EMG電 動(dòng)執(zhí)行器以其的聲譽(yù)和優(yōu)良的品質(zhì)贏得了廣大用戶的青睞，EMG電 動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用的行星齒輪設(shè)計(jì)，它具有小的齒輪嚙合間隙和長(zhǎng)時(shí)間使用壽命，滑潤(rùn)不需添加潤(rùn)滑劑。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外部箱體材質(zhì)為特制鋁合金，重量輕，強(qiáng)度高，防腐性能，就連外部所采用的螺絲均為不銹鋼材質(zhì)防腐性能*。伺服閥SV1-06/05/210/5/DE伺服閥SV2-16/130/315/1/D伺服閥德國(guó)EMG伺服閥

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

電液伺服閥技術(shù)誕生是液壓控制技術(shù)和液壓控制系統(tǒng)的發(fā)展的結(jié)果。

液壓控制技術(shù)的歷史早可追溯到公元前240年，當(dāng)時(shí)一位古埃及人發(fā)明了人類歷*個(gè)液壓伺服系統(tǒng)—水鐘。然而在隨后漫長(zhǎng)的歷史階段，液壓控制技術(shù)一直裹足不前，直到18世紀(jì)末19世紀(jì)初，才有一些重大進(jìn)展。在二戰(zhàn)前夕，隨著工業(yè)發(fā)展的需要，液壓控制技術(shù)出現(xiàn)了突飛猛進(jìn)地發(fā)展，許多早期的控制閥原理均是這一時(shí)代的產(chǎn)物。

EMG伺服閥是電液控制系統(tǒng)中zui重要的組件。旋轉(zhuǎn)閥芯和間隙調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)是為了確保zui小的摩擦損耗、快速響應(yīng)和單級(jí)閥的zui大流量。

EMG旋轉(zhuǎn)閥芯設(shè)計(jì)提供了高可靠性和zui大限度的減小維護(hù)量。這種類型的伺服閥允許在線沖洗（當(dāng)沒(méi)有油的泄漏時(shí)）。EMG系列伺服閥的尺寸在NG6到NG50通徑之間，流量帶4到1500L/min，壓損是20Bar。

在二戰(zhàn)末期，伺服閥是用螺線管直接驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)的單級(jí)開(kāi)環(huán)控制閥。然隨著控制理論的成熟及軍事應(yīng)用的需要，伺服閥的研制和發(fā)展取得了巨大成就。

1946年，英國(guó)Tinsiey獲得了兩級(jí)閥的zhuang利；Raytheon和Bell航空發(fā)明了帶反饋的兩級(jí)閥；MIT用力矩馬達(dá)替代了螺線管使馬達(dá)消耗的功率更小而線性度更好。

1950年，W.C.Moog*個(gè)發(fā)明了單噴嘴兩級(jí)伺服閥。

1953年至1955年間，T.H.Carson發(fā)明了機(jī)械反饋式兩級(jí)伺服閥；W.C.Moog發(fā)明了雙噴嘴兩級(jí)伺服閥；Wolpin發(fā)明了干式力矩馬達(dá)，消除了原來(lái)浸在油液內(nèi)的力矩馬達(dá)由油液污染帶來(lái)的可靠性問(wèn)題。

1957年R.Atchley利用Askania射流管原理研制了兩級(jí)射流管伺服閥。并于1959年研制了三級(jí)電反饋伺服閥。

EMG的供貨范圍中液壓閥座包括很大一部分緊湊型液壓控制單元，通常的尺寸在NG6到NG16之間，主要應(yīng)用于靠近液壓缸的地方。

EMG伺服閥是液壓控制系統(tǒng)的主要部件。根據(jù)應(yīng)用的需求，可能需要額外的換向閥，例如控制緩沖輥或沉沒(méi)輥。伺服閥臺(tái)的液壓源取自用戶的中心液壓站或EMG的液壓動(dòng)力單元。

德國(guó)EMG伺服閥SV1-10系列電液伺服閥是電液控制系統(tǒng)中重要的組件。旋轉(zhuǎn) 閥芯和間隙調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)是為了確保小的摩擦損耗、快速響應(yīng)和單級(jí)閥的流量。EMG旋轉(zhuǎn)閥芯設(shè)計(jì)提供了高可靠性和限度的減小維護(hù)量。這種類型的伺服閥允許在線沖洗當(dāng)沒(méi)有油的泄漏時(shí)。EMG系列伺服閥的尺寸在NG6到NG50通徑之間，流量帶4到1500L/min,壓 損是20Bar。

1959年2月國(guó)外某液壓與氣動(dòng)雜志對(duì)當(dāng)時(shí)的伺服閥情況作了12頁(yè)，顯示了當(dāng)時(shí)伺服閥蓬勃發(fā)展的狀況。那時(shí)生產(chǎn)各種類型的伺服閥的制造商有 20多家。各生產(chǎn)廠家為了爭(zhēng)奪伺服閥生產(chǎn)的霸權(quán)地位展開(kāi)了激烈地競(jìng)爭(zhēng)。回顧歷史，可以看到終取勝的幾個(gè)廠家，大多數(shù)生產(chǎn)具有反饋及力矩馬達(dá)的兩級(jí)伺服閥。

1960年的伺服閥已具有現(xiàn)代伺服閥的許多特點(diǎn)。如：第二級(jí)對(duì)*級(jí)反饋形成閉環(huán)控制；采用干式力矩馬達(dá)；前置級(jí)對(duì)功率級(jí)的壓力恢復(fù)通常可達(dá)到50%；*級(jí)的機(jī)械對(duì)稱結(jié)構(gòu)減小了溫度、壓力變化對(duì)零位的影響。同時(shí)，由早期的直動(dòng)型開(kāi)環(huán)控制閥發(fā)展變化而來(lái)的直動(dòng)型兩級(jí)閉環(huán)控制伺服閥也已出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)的伺服閥主要用于軍事領(lǐng)域，隨著太空時(shí)代的到來(lái)，伺服閥又被廣泛用于航天領(lǐng)域，并研制出高可靠性的多余度伺服閥等*產(chǎn)品。

德國(guó)EMG伺服閥寧波秉圣工業(yè)快的報(bào)價(jià)，即時(shí)的交貨，重要的是滿意的服務(wù)，讓您切實(shí)感受到消費(fèi)的不只是質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品，消費(fèi)的也是我們的服務(wù)。

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