美國管理大師德魯克曾說：“當今企業(yè)之間的競爭，不當是產(chǎn)品之間的競爭，而是商業(yè)模式的競爭”，商業(yè)模式是企業(yè)市場價值的創(chuàng)造模式。企業(yè)要當好客戶的“管家”，為客戶創(chuàng)造zui大價值。

天津宇智軸承有限公司是洛陽軸承在天津地區(qū)的*經(jīng)銷商。多年來我們立足行業(yè)，以誠信的商譽為立身之本，以共贏的態(tài)度面對各方合作伙伴。 

作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過60多年的發(fā)展，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關(guān)設(shè)備，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備軸承等核心技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國防*、航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領(lǐng)域，特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承,彰顯了強大的技術(shù)研發(fā)實力。 

    LYC圓錐滾子軸承內(nèi)、外圈具有錐形滾道，滾子亦為錐形。若將錐形面延伸,則其頂點相交于軸承軸線的一點。因此，圓錐滾子軸承的滾子可以在滾道上實現(xiàn)純滾動。

    圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承內(nèi)組件（由滾子、保持架和內(nèi)圈組成）和外圈可以分離。因此，可以很方便地安裝在軸頸和軸承座上。

圓錐滾子軸承適用于承受徑向負荷、單向軸向負荷及徑向和軸向聯(lián)合負荷。圓錐滾子軸承軸向負荷能力取決于接觸角α，即外圈滾道角度，接觸角α越大，軸向負荷能力越大。

一般圓錐滾子軸承不允許有角度誤差，但滾子和滾道的表面經(jīng)過特殊設(shè)計后可以允許有2′～4′的角度誤差。

    LYC制造的圓錐滾子軸承除公制系列外，還有英制系列。公制系列的代號和尺寸符合IS355：1977（E）標準的規(guī)定，英制系列符合AFBMA標準的規(guī)定。

    根據(jù)滾子列數(shù)，LYC制造的圓錐滾子軸承有單列、雙列和四列等不同結(jié)構(gòu)形式。

圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調(diào)整；雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時依據(jù)用戶要求給定，不須用戶調(diào)整。

圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設(shè)計使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）。圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。

圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業(yè)。

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