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    上海諾廣機(jī)械有限公司
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    歡迎使用諾廣高效能高精度NRV40蝸輪蝸桿減速機(jī) NRV40蝸輪箱

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    產(chǎn)品型號(hào)蝸輪蝸桿減速機(jī)

    品       牌

    廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

    所  在  地上海市

    聯(lián)系方式:小雯查看聯(lián)系方式

    更新時(shí)間:2024-11-03 20:55:57瀏覽次數(shù):234次

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    外殼:鋁合金(機(jī)座:025-090)鑄鐵(機(jī)座:110-150)
    蝸桿:20Cr鋼。碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm)
    蝸輪:特殊配置的耐磨鎳青銅

       上海諾廣現(xiàn)貨全國(guó)銷售NRV40蝸輪蝸桿減速機(jī)。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度,比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,而且振動(dòng)小、噪聲及能低。蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成,箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。

       RV蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝
    1、可按實(shí)際要求采用多種安裝形式,多個(gè)面均能安裝;
    2、安裝必須牢固、可靠;
    3、原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對(duì)中,誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)償;
    4、安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng),必須靈活、無卡滯現(xiàn)象。

    蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào):
      RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150
      NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130、NRV150
      功 率:0.06KW~7.5KW   轉(zhuǎn) 矩:2.6N·m~2379N·m   傳動(dòng)比:7.5-100
      速比:7.5、10、15、20、25、30、40、50、60、80、100。
      輸入方式:電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。輸出方式:空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出,平均效率為80%。雙級(jí)組合可有更大的速比
      安裝方式:底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。
      單相、三相、立式、臥式、直線型、帶制動(dòng)剎車等。
      蝸輪減速機(jī)(機(jī)器人減速機(jī))主要材料
      外殼:鋁合金(機(jī)座:025-090)鑄鐵(機(jī)座:110-150)
      蝸桿:20Cr鋼。碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm)
      蝸輪:特殊配置的耐磨鎳青銅
      油蓋/通氣器:主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體;
      端蓋:分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;
      油封:主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄,提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間;
      放油螺塞:主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì);
      油標(biāo)蓋/油:主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo)。

       RV蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件
    1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
    2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。
    3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。
    4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。
    5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
    6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和*型(箱體為長(zhǎng)方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)
    7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。
    8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。
    9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī),以獲得*的傳動(dòng)比
      通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。具有體積輕巧、小型高效、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能*、易于維護(hù)檢修、經(jīng)久耐用。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。

    上海諾廣減速機(jī)還生產(chǎn)更多的類型減速機(jī),如:蝸輪蝸桿減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、齒輪換向器、絲桿升降機(jī)、精密行星減速機(jī)、齒輪馬達(dá)等更多類型減速機(jī)。詳細(xì)的請(qǐng)登陸公司;也可以直接。

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