上海諾廣生產(chǎn)齒輪減速馬達(dá)。齒輪馬達(dá)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))直聯(lián)的集成體，通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。產(chǎn)品類型有：1.三相齒輪減速電機(jī)，功率有100W、200W、400W、750W、1500W、2200W和3700W等；2.微型馬達(dá)（也稱小馬達(dá)），功率有6W、15W、25W、40W、60W、90W，120W等；3.交流電機(jī)調(diào)速器，功率有6W、15W、25W、60W、90W、120W、140W、180W、200W。廣泛應(yīng)用鋼鐵冶金、環(huán)保水處理、起重運(yùn)輸、物料搬運(yùn)、輕工、港口、電力等各行業(yè)。優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間、延長(zhǎng)使用壽命、降低噪音、提高扭矩和負(fù)載能力。減速電機(jī)的電機(jī)接線盒經(jīng)過(guò)一定設(shè)計(jì)改造，可以直接連上變頻器適用于分布式控制應(yīng)用，不僅可以完成簡(jiǎn)單驅(qū)動(dòng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜定位控制。

三相臥式、立式齒輪減速馬達(dá)：
 1、臥式：GH18、GH22、GH28、GH32、GH40、GH50；立式：GV18、GV22、GV28、GV32、GV40、GV50；
 2、安裝方式：有立式（GV）和臥式（GH）兩種安裝方式；
 3、功率：有100W、200W、400W、750W、1500W、2200W和3700W；
 4、減速比：有1/3~1/1800，電機(jī)1400轉(zhuǎn)除以減速比等于輸出軸輸出轉(zhuǎn)速比；
 5、電壓：S = 三相220/380V；
 6、出力軸直徑：18mm、22mm、28mm、32mm、40mm、50mm;
 7、M：可付電磁剎車；
 8、電機(jī)都可以安裝剎車功能。這個(gè)是根據(jù)自己的機(jī)械設(shè)備要求可選擇安裝或不安裝；
 9、減速馬達(dá)選型一定要選好，是要根據(jù)自己的機(jī)械設(shè)備的負(fù)載的扭力和使用速度來(lái)選好型，才能更好的使用減速馬達(dá)，確保機(jī)械設(shè)備的正常使用，減速電機(jī)的使用壽命。

齒輪減速馬達(dá)安裝：
 1、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。
 2、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2h。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。
 3、安裝減速機(jī)時(shí)應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。
 4、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。

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