激光焊接目前在汽車復(fù)合齒輪的焊接中已經(jīng)廣泛使用,尤其在異種材料間焊接優(yōu)勢(shì)明顯,但激光焊接中出現(xiàn)的裂紋,氣孔作為頑疾一直不易消除。本文通過將傳統(tǒng)焊接手段中的預(yù)熱方式運(yùn)用在離合器外贛組合齒輪的激光焊接中,并對(duì)齒輪滲氮前后兩種狀態(tài)進(jìn)行分別實(shí)驗(yàn)，"得出一種新的齒輪激光焊接工藝方法,有效解決焊接裂紋和氣孔的問題。
離合器是一個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),它有主動(dòng)部分和從動(dòng)部分,兩部分可以暫時(shí)分離也可以慢慢結(jié)合,并且在傳動(dòng)過程中還有可能產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),所以，離合器的主動(dòng)件和從動(dòng)件之間會(huì)依靠接觸摩擦來(lái)傳遞扭矩，或者是利用摩擦所需要的壓緊力,或是利用液體作為傳動(dòng)的介質(zhì)，或是利用磁力傳動(dòng)等方式來(lái)傳遞扭矩
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