BST-36系列-保定斜床身車銑復(fù)合數(shù)控車床刀塔數(shù)控車床*-威海博世特精密機(jī)械有限公司

BST-36系列保定斜床身車銑復(fù)合數(shù)控車床，這種結(jié)構(gòu)的機(jī)床，起碼有二個優(yōu)點：1：加工精度高。數(shù)控機(jī)床的拖板傳動絲桿都是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，難免會產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會影響加工精度，而這種45度床身的機(jī)床由于有重力的作用，重力直接作用于絲桿的軸向，傳動時的反向間隙幾乎為零。如果你還不明白，你可以找一個普通螺母與螺絲，豎直向上，擰動螺絲，再反向退回，就會明白螺母始終往一邊壓著絲桿，所以就不會有反向間隙，假如讓螺母與螺絲平放，就不會有這種效果了。2：機(jī)床剛性好，切削時不易引起振動。因為這種機(jī)床的*是在工件的斜上方切削，切削力與主軸工件產(chǎn)生的重力相*，所以主軸運轉(zhuǎn)相對平穩(wěn)，不易引起切削振動，而普通數(shù)控車床在切削時，*與工件產(chǎn)生的切削力是向上的，與主軸工件產(chǎn)生的重力不*，所以就容易引起振動。 3：鐵屑由于重力的關(guān)系不易產(chǎn)生緾繞*，利于排屑。

BST-36系列保定斜床身車銑復(fù)合數(shù)控車床

技術(shù)參數(shù)

項目	BST36B	BST-36BL	BST-46BL
床面zui大上回轉(zhuǎn)直徑	Φ350	Φ360	Φ360
zui大加工直徑	Φ350	Φ360	Φ360
刀架上zui大加工直徑	Φ120	Φ120	Φ120
兩*距離	無	無	無
主軸頭形式（可選卡盤）	A2-4（5'')	A2-4(5'')	A2-5(6'')
主軸zui高轉(zhuǎn)速	4000rpm	4000rpm	4000rpm
主軸孔直徑	Φ46	Φ46	Φ56
棒料通徑	Φ35	Φ35	Φ45
x軸極限行程	350	380	380
z軸極限行程	250	270	270
x,z軸連接方式	直連	直連	直連
可選刀塔（特配）	可選	CLT-63-8T	CLT-63-8T
刀塔中心高	63mm	63mm	63mm
主軸電機(jī)安裝形式	臥式	臥式	臥式
床身形式及斜度	整體式/45度	整體式/45度	整體式/45度
外型尺寸（長寬高）	198015601900mm	198015601900mm	198015601900mm
重量（約重）	1800kg	1900kg	1900kg

BST-36系列配置表

項目	國產(chǎn)J系列	進(jìn)口H系列
主軸總成	國產(chǎn)套筒式主軸總成	中國臺灣普森或韓國
滾珠絲桿	博特/雄聯(lián)/北方岐山	日本THK/上銀/銀泰
線軌	日本THK/上銀/銀泰	日本THK/上銀/銀泰
絲桿軌承	人本或長城	NSK/NTN
鑄件	優(yōu)質(zhì)樹脂砂鑄造	優(yōu)質(zhì)樹脂砂鑄造
控制系統(tǒng)	國產(chǎn)/凱恩帝/華中/正嘉	中國臺灣新代/西門子
進(jìn)給伺服電機(jī)	凱恩帝/華大/其他國產(chǎn)	日本安川/西門子
伺服驅(qū)動器	凱恩帝/華大/邁信	日本安川/西門子
主軸電機(jī)及驅(qū)動	蒙德/超同步/廣數(shù)	蒙德/超同步/廣數(shù)
主要電器	LS/施耐德/國產(chǎn)	LS/施耐德
潤滑系統(tǒng)	中國臺灣東泰	中國臺灣東泰
冷卻系統(tǒng)	臺潤或其他	臺潤或其他