渦輪殼、閥體等球鐵、鑄鋼件大型冒口以及一模多件鑄件冒口采用人工直接敲打容易傷害鑄件本體，同時(shí)隨著市場需求的增加，人工強(qiáng)度大、環(huán)境惡劣、人工成本增加等因數(shù)影響著切割效果，為了能夠改善這些問題，大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司積極研發(fā)了一款全自動(dòng)數(shù)控切割設(shè)備，能夠替代人工作業(yè)，降低人工操作強(qiáng)度，同時(shí)可有效切割大型冒口以及一模多件鑄件，降低對鑄件本體的傷害，改善加工環(huán)境，實(shí)現(xiàn)人性化加工操作。

此款切割設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、高效加工效果得益于對軟件和硬件的整合：

1.在對鑄件冒口切割前，需求對待加工件進(jìn)行仿真模擬實(shí)驗(yàn)，還原真實(shí)加工過程，對冒口位置、大小等信息進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)試，對加工路徑進(jìn)行優(yōu)化，減少真實(shí)加工過程中的誤差。

2.根據(jù)加工路徑編寫程序，并且將其植入到加工設(shè)備中，經(jīng)程序啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)控智能化加工，替代人工進(jìn)行多項(xiàng)操作，節(jié)省人工操作強(qiáng)度。

3.加工設(shè)備主體采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)減振合金組合而成，其耐磨抗振能力強(qiáng)，能夠有效降低加工振動(dòng)對效率和精度的影響，同時(shí)能夠降低設(shè)備的損耗成本。

4.采用金剛石*或者樹脂片進(jìn)行切割處理，能夠?qū)η蜩F、鑄鋼等不同材質(zhì)進(jìn)行加工，根據(jù)材質(zhì)物理性質(zhì)進(jìn)行選擇，降低對*的磨損成本，提高其切割效率。

5.設(shè)備自動(dòng)化按照加工路徑操作，能夠?qū)Υ笮兔翱凇⒁荒６嗉T件準(zhǔn)確定位，降低人工操作強(qiáng)度，避免對鑄件主體的傷害。

6.運(yùn)用了靈活的雙工位轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)，能夠在切割同時(shí)上料，然后由旋轉(zhuǎn)臺(tái)快速將新料送至加工區(qū)，旋轉(zhuǎn)過程僅需幾秒鐘，節(jié)省大量上下料時(shí)間。

7.在加工過程中，設(shè)備智能系統(tǒng)各自開始運(yùn)作，控制系統(tǒng)對整個(gè)加工過程進(jìn)行監(jiān)控，支配和調(diào)整其他系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)調(diào)整;視覺系統(tǒng)對加工過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類總結(jié)，反饋給控制系統(tǒng);激光檢測系統(tǒng)對加工落差進(jìn)行分析，檢測裝夾精度及工件自身誤差，提高加工精度。

8.裝置了自動(dòng)排屑系統(tǒng)，能對加工產(chǎn)生的廢屑及時(shí)清理，減少粉塵堆積和危害，降低人工清理的風(fēng)險(xiǎn)和時(shí)間。

此款智能切割設(shè)備能夠?qū)ぜ睆皆?50mm內(nèi)的球鐵、鑄鋼件冒口進(jìn)行清理，以及其他一模多件鑄件分離進(jìn)行切割，可使用范圍廣，如：剎車盤、轉(zhuǎn)向節(jié)、凸輪軸、曲軸、剎車鉗體、進(jìn)氣渦輪殼、減速器、飛輪、飛輪殼、壓盤、缸體、萬向節(jié)、汽車輪轂、制動(dòng)鼓、泵體閥體等