近幾年對于打造“中國高鐵”品牌、推動中國鐵路走出去、實踐“一帶一路”戰(zhàn)略越來越明顯，在上也取得了一些優(yōu)異的成績，但是要不斷的發(fā)展中國高鐵，需要更高效高質的硬件配置，作為高鐵的核心基礎部件：車輪、道岔、車廂等，其加工一直都是高鐵產業(yè)的難點問題，復雜大型結構難以操作，同時還跟加工的自動化水平有關系，還是要依靠人工進行操作，受到一定的操作局限性，其整體加工的效率低、質量不夠統一;要進行深度的中國高鐵發(fā)展，必須要從改善每個環(huán)節(jié)，減小或者避免進口，提高國內加工的自動化水平，提高加工效率和質量，推出更高品質“中國高鐵”。

大連譽洋工業(yè)智能有限公司就是一家專門研發(fā)新型智能加工設備的高科技公司，本身有多年的加工經驗，對材質、工件、工藝結構等有大量的數據經驗，運用到實際的研發(fā)設計中，再結合當前*的高科技智能技術，將所有的軟件技術植入到庫卡機器人上，配置其他對加工更有利的硬件，通過硬件和軟件的不斷整合，經過反復多次的實驗，已經成功研發(fā)了智能打磨機器人，能夠替代多個工人自動完成對車輪、道岔、車廂焊縫的毛刺打磨處理，節(jié)省人工成本，同時實現高速、高效和高質的加工效果。

譽洋智能機器人能夠達到高智能的加工效果，跟前面說到的軟件和硬件技術都有關系：

1.積累多年的加工數據經驗

公司有多年的黑色金屬加工經驗，積累大量的數據，通過當前*的計算能力整合了多套數學模型，能夠進行模擬工件加工路徑，進行仿真實驗，減少真機試驗中的誤差。

2.進口庫卡機器人作為加工主體

采用進口庫卡機器人作為主體，高*，機械性能高。

3.成熟的離線編程技術

該技術能夠實現提前對機器人數據加工程序，不停轉機器人直接對新的工件完成加工操作，可減少機器人暫停和重啟過程中的損耗。

4.*的智能控制系統

智能控制系統是支配機器人自動化加工操作的核心技術，同時也是數據的管理系統，能夠查看加工時間、待機時間、*更換時間等，用于數據的采集和分析。

5.*的智能視覺系統

視覺系統能夠反饋加工過程中的所有數據，并且反饋給控制系統，便于做出合適的調整和工作人員的數據查看，提高打磨精度。

6.*的智能觸覺系統

觸覺系統是機器人的“雙臂”，能夠進行自動感應工件的位置、以及和機器人之間的加工情況，可其他系統之間共同作用，完成自動化加工操作。

7.雙工位轉臺，提高50%的效率

采用雙工位轉臺設計， 能夠通過獨立的夾具安裝，在加工同時上料，然后快速由轉臺將工件送至加工中心，減少上下料時間，可以提高50%的打磨效率。

8.進口金剛石磨輪，減少磨損

針對高強度材質的工件，配置了進口金剛石磨輪，能夠增加磨輪的耐磨性，長時間高強度打磨。

9.采用12工位傘形刀庫技術

能夠使機器人靈活選擇磨輪和*進行拋光加工，需要更換磨損的*或磨輪時，能夠自動在外部進行更換操作!

10.選配自動排屑系統

能夠配置自動排屑系統，清理打磨下來的廢屑，減少工人清理的時間和風險。

該款譽洋智能打磨機器人柔性強，能夠大批量全自動打磨異性曲面、弧面、R角、內外孔等復雜結構的毛刺，高智能的技術進行監(jiān)控和調整，確保打磨的速度、效率和質量，解決各類大型工件人工操作的諸多弊端，同時可以讓“中國高鐵”等更多中國制造加工質量更上一層樓。