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7月15日，四條汽車輪轂生產(chǎn)線經(jīng)過不斷的研發(fā)、調(diào)試、改進(jìn)、驗(yàn)證，在公司整機(jī)工廠試制成功，用戶對(duì)驗(yàn)收結(jié)果給予了高度評(píng)價(jià)，并認(rèn)可其性能質(zhì)量在同類產(chǎn)品中處于地位，*可以替代進(jìn)口產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，公司輪轂生產(chǎn)線由2臺(tái)LG24輪轂車床和1臺(tái)VC24立式加工中心組。LG24臥式輪轂車采用整體鑄造45度斜床身結(jié)構(gòu)和科學(xué)的盤板結(jié)構(gòu)形式，按照當(dāng)今*的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造。整機(jī)和主大件均采用*的設(shè)計(jì)與分析軟件，進(jìn)行結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、參數(shù)的優(yōu)化調(diào)整和操作的宜人化設(shè)計(jì)。具有高強(qiáng)度、高剛性、高穩(wěn)定性、高抗震性和良好的動(dòng)態(tài)性能，以及防護(hù)的改進(jìn)成為自動(dòng)化加工的有力保障。VC24輪轂加工中心其高功率、高強(qiáng)度、高穩(wěn)定性、高抗震性和高性價(jià)比的特點(diǎn)，為L(zhǎng)G24輪轂車床做配套，大大提高了生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)附加值。

　　在此條生產(chǎn)線上，用戶僅需通過三道工序就可以實(shí)現(xiàn)從毛坯到成品的整個(gè)加工，加工面達(dá)到鏡面效果。該生產(chǎn)線的試制成功，成為南通科技新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為開拓汽車市場(chǎng)、為戰(zhàn)略用戶提供成套成線工藝裝備方案的又一新成就。必將成為南通科技發(fā)展新的里程碑。