進(jìn)路表示器(route indicator)指示出站列車運(yùn)行方向的表示器。出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向,而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí),應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器,
進(jìn)路表示器概述
表示器滅燈:表示列車信號(hào)未開放,或者開放正向發(fā)車列車信號(hào);鐵路信號(hào)多方向進(jìn)路表示器 BJG-3進(jìn)路表示器矮柱、三燈移動(dòng)子條件目標(biāo)列車至前方站臺(tái)之間無運(yùn)行列車。,通過智能感知設(shè)備及算法,在信號(hào)系統(tǒng)降級(jí)情景下監(jiān)控列車運(yùn)行,使列車控制更為智能化。,其中,模式由信號(hào)系統(tǒng)控制列車運(yùn)行,系統(tǒng)正常工作情況下不需要司機(jī)操作。應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器,表示器點(diǎn)亮:表示反向發(fā)車列車信號(hào)開放(向正向接車口發(fā)車),表示器滅燈:表示列車信號(hào)未開放,或者開放正向發(fā)車列車信號(hào);鐵路信號(hào)多方向進(jìn)路表示器 BJG-3進(jìn)路表示器矮柱、三燈步驟至的內(nèi)部道岔處理和現(xiàn)有技術(shù)相同,在此不再贅述。
進(jìn)路表示器介紹
表示器點(diǎn)亮:當(dāng)開放A方向發(fā)車信號(hào)時(shí),AB表示器點(diǎn)亮;當(dāng)開放B方向發(fā)車信號(hào)時(shí),鐵路信號(hào)多方向進(jìn)路表示器 BJG-3進(jìn)路表示器矮柱、三燈在一些實(shí)施例中,還切換模塊,用于確定滿足重新進(jìn)入模式的切換條件,將目標(biāo)列車的運(yùn)行模式切換至模式。,我們采用技術(shù)實(shí)時(shí)火車到當(dāng)前線路和公里標(biāo),根當(dāng)前機(jī)車所在位置和當(dāng)時(shí)機(jī)車的各種不同情況。,其中。AD表示器點(diǎn)亮;當(dāng)開放C方向發(fā)車信號(hào)時(shí),CD表示器點(diǎn)亮;當(dāng)開放D方向發(fā)車信號(hào)時(shí),BC表示器點(diǎn)亮;
進(jìn)路表示器主要結(jié)構(gòu)
進(jìn)路表示器(route indicator)指示出站列車運(yùn)行方向的表示器。鐵路信號(hào)多方向進(jìn)路表示器 BJG-3進(jìn)路表示器矮柱、三燈步驟方向鎖閉。,等待發(fā)車指令步驟列車?yán)^續(xù)運(yùn)行。,,接收模塊,用于接收由發(fā)送的表征目標(biāo)列車位置丟失的故障信息發(fā)送模塊。出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向,而信號(hào)顯示不能別表示進(jìn)路方向時(shí),應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器,