GGJY-高強(qiáng)度鋼軌絕緣-山東天宏智能裝備有限公司

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鋼軌絕緣概述

絕緣道夾板（軌道接頭夾板，又稱(chēng)魚(yú)尾板）是鋼軌接頭連接的產(chǎn)品。
高強(qiáng)度鋼軌絕緣 60公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一橡膠墊板設(shè)置在稱(chēng)量鋼軌與電子軌道衡承重臺(tái)表面，稱(chēng)量鋼軌緊固套件由陶瓷螺栓平墊圈彈簧墊圈鋼軌絕緣壓板組成稱(chēng)量鋼軌緊固套件，稱(chēng)量鋼軌機(jī)械加工后需與鐵路線(xiàn)路上的鋼軌相連接，通過(guò)稱(chēng)量鋼軌連接設(shè)備兩端鐵路線(xiàn)上的鋼軌，確保鐵路車(chē)輛的正常運(yùn)行。

鋼軌絕緣介紹

高強(qiáng)度鋼軌絕緣 60公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種快速拆除鋼軌絕緣夾板的設(shè)備，該設(shè)備能夠縮短更換夾板的時(shí)間，減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，從而能夠提高工作效率，為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。,在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中要嚴(yán)防尖銳物料刺破壓傷，生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)適當(dāng)富余配件數(shù)量，其它要求由于安裝件中有較多的陶瓷螺栓，在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中要嚴(yán)防磕碰傷損壞，生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)適當(dāng)富余配件數(shù)量，其它要求由于安裝件中有較多的絕緣彈條與絕緣鋼軌壓板。

絕緣道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件

鋼軌絕緣主要結(jié)構(gòu)

鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。高強(qiáng)度鋼軌絕緣 60公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一當(dāng)沒(méi)有列車(chē)跨過(guò)鋼軌絕緣節(jié)時(shí)，正線(xiàn)泄漏至大地的雜散電流可通過(guò)單向?qū)ㄑb置收集回正線(xiàn)鋼軌，雜散電流在這條路徑流通的過(guò)程中給停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛段的設(shè)備和人員都帶來(lái)了的隱患，如果取消此處的單向?qū)ㄑb置。,城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)工程都采用用鋼軌作為負(fù)回流，雜散電流的大小與鋼軌對(duì)地的絕緣好壞有著決定性的關(guān)系，因此對(duì)鋼軌定期的絕緣測(cè)試，及時(shí)了解鋼軌對(duì)地絕緣的狀態(tài)，是減輕雜散電流泄漏至關(guān)重要的措施之一。,保證壓縮空氣干燥無(wú)油合格品填寫(xiě)轉(zhuǎn)序卡轉(zhuǎn)入下道工序涂膠定型將絕緣玻璃纖維布在案板上放平，并用刮板涂膠，涂完一面后翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)再涂另一面，涂膠要均勻涂透，將涂好膠的絕緣玻璃纖維布均勻的覆蓋在夾板上。對(duì)于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過(guò)的規(guī)定。

我公司現(xiàn)貨供應(yīng)軋制(材質(zhì):B7)、鑄造(材質(zhì):QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚(yú)尾板（接頭夾板）、魚(yú)尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件，并可根樣品或圖紙生產(chǎn)各種異型魚(yú)尾板。