色燈信號機(jī)也是固定信號機(jī)的一種，是鐵路信號重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。矮型復(fù)示信號機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機(jī)構(gòu)雙色光源組件任一時刻多只發(fā)出一種顏色的燈光，三色光源組件由多顆三種色光的單色發(fā)光二極管拼裝而成，或由多顆能變換發(fā)出三種色光的變色發(fā)光二極管拼裝而成在外部電源的控制下，三色光源組件任一時刻多只發(fā)出一種顏色的燈光。,圖是本實用新型鐵路信號插入式點式光源燈左視圖，圖是本實用新型鐵路信號插入式點式光源燈右視圖，圖是本實用新型插入點式鐵路信號燈與鐵路現(xiàn)用線路電路連接圖，虛線框為監(jiān)控室內(nèi)電流型繼電器，虛線框室外燈機(jī)構(gòu)內(nèi)交流點燈單元。,三色發(fā)光盤繼續(xù)顯示原燈光，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。色燈信號機(jī)利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發(fā)出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸?shù)暮托省?/div>

引導(dǎo)信號機(jī)構(gòu)介紹

色燈信號機(jī)依機(jī)構(gòu)的不同，可為探照式與透鏡式兩種。矮型復(fù)示信號機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機(jī)構(gòu)列車信號機(jī)大多都是雙機(jī)構(gòu)或多機(jī)構(gòu)型式，占用鐵路建筑空間大，如站內(nèi)進(jìn)路信號機(jī)出站信號機(jī)等列車信號機(jī)絕大多數(shù)為矮型信號機(jī)，而且大多都是雙機(jī)構(gòu)型式，與單機(jī)構(gòu)信號機(jī)相比，需占有更多的線間距，導(dǎo)致站場長度和寬度更大，占地面積大，工程投資大。,負(fù)反饋電阻另一端與三極管發(fā)射集連接，三極管基極與電阻一端連接，電阻另一端與整流元件整流橋正端連接，三極管的集電極別與副燈測試點的焊盤點連接，副燈部熔斷器速熔保險絲的端，熔斷器的端，熔斷器的端，熔斷器的端并聯(lián)連接后。探照式的用一組機(jī)構(gòu)和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號機(jī)的核心，透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號顯示的質(zhì)量。

引導(dǎo)信號機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)

探照式色燈信號機(jī)的色燈信號機(jī)構(gòu)有一個可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動的三色玻璃框，矮型復(fù)示信號機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機(jī)構(gòu)這樣的組合式設(shè)計方便于燈箱的安裝與更換，燈室與安裝基板接觸面之間經(jīng)過精密加工，各燈室的軸線方向都垂直于安裝基板且互相平行，達(dá)到顯示方向一致，該組合式色燈信號機(jī)構(gòu)的燈室與燈箱連接處經(jīng)過精密加工并涂有防水密封膠，杜絕雨水侵入。當(dāng)某一種顏色玻璃對準(zhǔn)燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。