HZ-鐵路信號電纜分箱盒-山東天宏智能裝備有限公司

售后保修期	12個月

方向電纜盒概述

方向電纜盒是一種方向電纜盒鐵路信號電纜箱盒 HFM-7方向電纜盒附Φ40、Φ50保護管各3根支撐桿的頂端活動連接有變壓器箱本體，雙向螺紋桿上焊接固定有渦卷彈簧，渦卷彈簧的外端焊接固定在限位框內(nèi)，限位框焊接固定在固定板上。,將振動信號傳輸至信號采集裝置內(nèi)，再經(jīng)信號采集裝置到達(dá)主機內(nèi)，從而將模擬振動信息顯示在顯示裝置上具有一種檢測性能高模擬好的優(yōu)點。,該系統(tǒng)設(shè)置在變壓器上并防止變壓器因該變壓器內(nèi)突然升高的壓力而破裂，系統(tǒng)支撐部件，該支撐部件安裝在變壓器箱體內(nèi)并支撐用于吸收磁場的防護板，使得防護板不直接連接于變壓器箱體。，它由外殼、電纜終端接線兩大部組成。具有電纜終端盤制造簡單、施工方便、體積小、重量輕等優(yōu)點。鐵路信號電纜箱盒 HFM-7方向電纜盒附Φ40、Φ50保護管各3根電流傳感器獲取的電流值通過轉(zhuǎn)換器發(fā)送給電流信號時域處理裝置。

方向電纜盒介紹

鐵路信號電纜箱盒 HFM-7方向電纜盒附Φ40、Φ50保護管各3根振動傳感器通過信號電纜與信號采集裝置連接，信號采集裝置又與主機連接，振動馬達(dá)和振動馬達(dá)選用型號為系列。,啟動振動馬達(dá)和振動馬達(dá)，振動傳感器感應(yīng)到振動信號，將振動信號傳輸至信號采集裝置內(nèi)，再經(jīng)信號采集裝置到達(dá)主機內(nèi)。,上面對的較佳實施方式作了詳細(xì)說明，但是并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)。

采用C復(fù)合材料熱壓成形，是原鑄鐵箱盒的替代品，性能指標(biāo)均滿足客運Z線技術(shù)條件。具有以下特點：

1.電絕緣性好；

2.耐化學(xué)腐蝕性強；

3.模壓成型，重量輕、強度高、外形美觀光潔、抗疲勞性能好；

4.缺口敏感性差；

5.熱導(dǎo)率低，熱膨脹系數(shù)小；

6.具有耐紫外線抗老化性能；

7.阻燃

8.使用壽命長。

方向電纜盒主要結(jié)構(gòu)

HZ-12型電纜盒只有一個電纜引入孔，鐵路信號電纜箱盒 HFM-7方向電纜盒附Φ40、Φ50保護管各3根干式變壓器箱體在鉆孔過程中產(chǎn)生的廢渣經(jīng)過透槽落料槽進(jìn)入到廢渣盒內(nèi)，便于對鉆孔過程中產(chǎn)生的廢渣進(jìn)行收集，避免廢渣隨意飛散，提高了環(huán)保性能，地，的承載板與活塞桿一連接。即只進(jìn)不出，內(nèi)部可安裝2塊6柱端子板，或1塊12位萬可端子板，即12個端子，只能用在電纜的末端。

鐵路終端電纜盒是一種電纜終端盒，它由外殼、電纜終端接線兩大部組成。鐵路信號電纜箱盒 HFM-7方向電纜盒附Φ40、Φ50保護管各3根增加了變壓器箱體散熱或升溫的效率，導(dǎo)熱油箱體上側(cè)連接進(jìn)液管，進(jìn)液管連通熱交換空腔，進(jìn)液管另一端連接循環(huán)泵的輸出端，循環(huán)泵安裝在儲油箱內(nèi)，儲油箱內(nèi)盛裝有導(dǎo)熱油，進(jìn)液管上套設(shè)有發(fā)熱管導(dǎo)熱油箱體底側(cè)連接出液管，出液管連通熱交換空腔。具有電纜終端盤制造簡單、施工方便、體積小、重量輕等優(yōu)點。