液壓卡盤(pán)就是用液壓系統(tǒng)控制的夾具，用在數(shù)控車(chē)床主軸上面夾持工件。
液壓卡盤(pán)結(jié)構(gòu)分類(lèi)
液壓卡盤(pán)原理：
一種是前置式的液壓卡盤(pán)即卡盤(pán)和回轉(zhuǎn)缸一體化，此安裝簡(jiǎn)單方便，價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
一種是后拉式的液壓卡盤(pán)即卡盤(pán)安裝于車(chē)床主軸前端，回轉(zhuǎn)液壓缸安裝于車(chē)床主軸后端。此安裝防水防切削液能力非常好。
新型液壓卡盤(pán)工作原理：
（1）液壓卡盤(pán)的夾緊和放松。液壓卡盤(pán)夾緊時(shí)，液壓油自B口進(jìn)入，透過(guò)油孔進(jìn)入液控單向閥，于進(jìn)入液壓缸H腔之中推動(dòng)活塞往右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)液壓卡盤(pán)的夾緊。液壓卡盤(pán)放松時(shí)，液壓油透過(guò)A口進(jìn)入，透過(guò)油孔開(kāi)啟液控單向閥，同時(shí)液壓油進(jìn)入回轉(zhuǎn)液壓缸G腔，推動(dòng)活塞往左移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)液壓卡盤(pán)的放松。
（2）液壓卡盤(pán)活動(dòng)的夾緊和放松。頂緊狀態(tài)時(shí)，液壓油自D口進(jìn)入，透過(guò)油孔進(jìn)入液壓缸K腔，頂桿往右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)頂緊。頂緊狀態(tài)時(shí)，液壓油自E口進(jìn)入，透過(guò)油孔進(jìn)入液壓缸F腔，頂桿往左移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)頂緊。
（3）液控單往閥的功能。液壓系統(tǒng)之上有單向閥，但是考慮液壓系統(tǒng)離運(yùn)行機(jī)構(gòu)相距甚遠(yuǎn)，有滲漏問(wèn)題的產(chǎn)生，故將液控單向閥安裝于液壓缸法蘭之上，這樣可避免滲漏產(chǎn)生的壓力損失，亦越來(lái)越好地實(shí)現(xiàn)負(fù)載的止回與保壓功能。
（4）密封圈。卡盤(pán)回轉(zhuǎn)液壓缸與活動(dòng)液壓缸的活動(dòng)密封元件皆采用格來(lái)圈與斯特封組件。動(dòng)、靜態(tài)密封效果皆佳；于有潤(rùn)滑與無(wú)潤(rùn)滑時(shí)性能皆佳；具有低摩擦阻力、溝槽結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)爬行現(xiàn)象與無(wú)粘滯現(xiàn)象等特點(diǎn)。
（5）液壓卡盤(pán)液壓缸缸體與液壓缸缸體外部依次裝有液壓缸套9、14，液壓缸套材料選用GCr15。該材料具有比較高的內(nèi)磨性與耐疲勞性，淬火之后硬度比較高等特點(diǎn)。故液壓缸使用壽命高于一般液壓缸的壽命提高許多，并
液壓缸損壞之后更換方便。
（6）檢測(cè)機(jī)構(gòu)。液壓卡盤(pán)的夾緊與放松以及的頂緊與放松，透過(guò)定位盤(pán)與接近開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)，使機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)更為安全可靠。
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