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鐵路用NZG-31內(nèi)燃鋼軌打孔機

NZG-31內(nèi)燃鋼軌打孔機介紹：

NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機（進口本田汽油機）保障工作效率，故障率，適用于各種環(huán)境使用，該機具是鐵路線路維護及搶修作業(yè)中，對鋼軌連接實施鉆孔的工具，該機具是具備多功能特點可用空心鉆頭，也可采用麻花鉆鉆頭，適用。特別適用于鐵路線路43~75kg/m各型號鋼軌在基地或施工現(xiàn)場的鉆孔作業(yè)。

NZG-31內(nèi)燃鋼軌打孔機技術(shù)參數(shù)：

1.汽油機： 額定功率 1.2kW

2.鉆孔直徑： 31±0.5 mm

3.油箱容量： 0.8 L

4.鉆頭壽命： 修磨一次可鉆孔 40～50 個，在正常磨損情況下，每個

5.鉆頭可修磨 10～20 次

6.鉆孔精度： 孔的位置公差不大于 1 mm

7.鉆孔時間： 鉆通一次時間不大于 40 s

8.額定轉(zhuǎn)速： 275±25 r/min

9.外形尺寸： 640×360×365 mm

10.整機質(zhì)量： ≤23kg（含燃油）

NZG-31內(nèi)燃鋼軌打孔機鉆孔作業(yè)：

1、抬起夾緊搖臂，使卡軌機構(gòu)張開，放在鋼軌上，讓定位塊拐頭內(nèi)側(cè)靠緊鋼軌端面，調(diào)整卡軌調(diào)整螺母，直至下壓夾緊搖臂時能牢固卡緊鋼軌，使定位塊上檔與鋼軌軌頭緊密接觸，同時軌腭及軌底上弧面也隨之靠緊，然后下壓夾緊搖臂，裝卡牢固后便可進行鉆孔作業(yè)。

2、先給注水桶11打氣加壓（一般在10下左右），將水閥12壓下后向前推即為打開狀態(tài)，然后啟動汽油機，在各部件工作都無異常的情況下，扳動進給扳把均勻進給，鉆頭芯接觸鋼軌后，冷卻液自動流出對鉆頭冷卻，如沒有冷卻液流出，請檢查注水筒，待故障排除后方可進行鉆孔。

3、鉆孔時加力要均勻，切勿過猛，即將鉆透時，要放慢進給速度。

4、 個孔鉆完畢，將進給扳把向夾具方向推動，將鉆頭退回，關(guān)閉汽油機。

5、將定位尺調(diào)到個槽內(nèi)后，重復步驟待鉆完后，再將定位尺調(diào)到第三個槽內(nèi)，同樣重復鉆孔作業(yè)1～3步驟，即完成鉆孔作業(yè)。

6、將進水嘴向下壓，拔出水管，把注水筒水閥向下壓，向后拉水閥，松開水閥即停止注水，再抬起夾緊搖臂松開卡軌機構(gòu)，將鉆孔機，注水筒移至限界外。