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當(dāng)前位置:東莞市遠(yuǎn)杰實(shí)業(yè)有限公司>>走心機(jī)>> 205走心機(jī)雙主軸雙頭車床蝸桿絲桿細(xì)長軸
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌遠(yuǎn)杰數(shù)控/YHJCDM YJ
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地東莞市
聯(lián)系方式:陳健春查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2024-08-12 14:28:03瀏覽次數(shù):367次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 機(jī)床商務(wù)網(wǎng)CNC數(shù)控車銑復(fù)合走心機(jī)加工自動(dòng)車床零部件
凸輪數(shù)控走心機(jī)縱切自動(dòng)車床CNC軸類加工
CK0640 6140 6150雙頭全自動(dòng)數(shù)控機(jī)床
精機(jī)走心機(jī)205 265數(shù)控縱切車床
安裝形式 | 落地式 | 表面粗糙度Ra | 0.001μm |
---|---|---|---|
布局形式 | 臥式,立式,斜床身,平床身,水平導(dǎo)軌,傾斜導(dǎo)軌,其他 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
床身最大回轉(zhuǎn)直徑 | 320mmmm | 刀架/刀塔 | 前置臥式電動(dòng)刀架 |
工件最大加工長度 | 300mmmm | 工件最大加工直徑 | 320mmmm |
機(jī)床大小 | 大型 | 機(jī)床自重 | 2570kgkg |
加工材質(zhì) | 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼,木材,橡膠,塑料,UHWM,石材,陶瓷,石墨,亞克力,玻璃纖維,皮革,石棉,軟金屬,硬金屬,其他金屬材料,其他非金屬材料 | 加工用途 | 車外圓,車內(nèi)圓,車端面,車內(nèi)螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺(tái)階,其他 |
界面語言 | 中文,英文,日語,德語,韓語,其他語言 | 控制形式 | 數(shù)控 |
聯(lián)動(dòng)軸數(shù) | 兩軸聯(lián)動(dòng) | 售后保修期 | 1年個(gè)月 |
數(shù)控系統(tǒng) | 無,可選配,三菱/MITSUBISHI,廣州數(shù)控/GSK,華興/WASHING,西門子/SIEMENS,海德漢/HEIDENHAIN,法格/FAGOR,發(fā)那科/FANUC,凱恩帝/KND,上海開通,華中/HNC,廣泰/GREAT,深圳珊星,哈斯/Haas,赫克/Hurco,馬扎克/MAZAK,牧野/Makino,大隈/OKUMA,兄弟/brother,廣興凱,寶元/LNC,新代/SYNTEC,葦杭系統(tǒng),其他數(shù)控系統(tǒng),力士樂/Rexroth,i5數(shù)控系統(tǒng),科源/KY | 外形尺寸(長×寬×高) | 2000*1600*1700mmmm |
銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 | 軸數(shù) | 雙軸 |
主電機(jī)功率 | 7.5kw | 主軸通孔直徑 | 320mmmm |
主軸中心高 | 320mmmm | 自動(dòng)化程度 | 全自動(dòng) |
最大攻絲直徑 | 320mmmm | 最大鉆孔深度 | 320mmmm |
蝸桿數(shù)控車床是一種用于機(jī)械工程領(lǐng)域的物理性能測(cè)試儀器,?主要用于磨削各種圓柱形蝸桿,?如ZA、?ZN、?ZI型蝸桿,?也可以用來磨削各種齒形的絲杠。? 這種機(jī)床配置液壓自動(dòng)靠磨修整器及基型樣板,?適用于減速機(jī)廠、?機(jī)床制造廠及其它機(jī)械制造廠。?蝸桿磨床的技術(shù)指標(biāo)包括安裝直徑、?距、?中心距、?可磨直徑、?可磨長度以及可磨螺紋的模數(shù)和公制螺紋范圍。?蝸桿數(shù)控車床的主要功能包括加工直線圓柱、?斜線圓柱、?圓弧和各種螺紋、?槽、?蝸桿等復(fù)雜工件,?具有廣泛的加工工藝性能和高精度、?高效率的特點(diǎn)。?
蝸桿數(shù)控車床的分類包括立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床,?其中立式數(shù)控車床的主軸垂直于水平面,?適用于加工徑向尺寸大、?軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件;?而臥式數(shù)控車床則更適合加工盤類(?含短軸類)?零件。?此外,?蝸桿數(shù)控車床還按數(shù)控系統(tǒng)功能分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、?普通數(shù)控車床以及車削加工中心,?后者在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加了C軸和動(dòng)力頭,?具有更強(qiáng)的加工功能。?
在實(shí)際應(yīng)用中,?蝸桿數(shù)控車床在加工蝸桿時(shí),?需要特別注意加工的深度以及切削刀的程度,?以避免在加工過程中可能出現(xiàn)的問題。?加工工藝包括設(shè)計(jì)工藝內(nèi)容和主要加工內(nèi)容,?如右旋軸向直廊蝸桿的加工,?不需要設(shè)置退尾量,?且在裝夾工件時(shí)優(yōu)先選擇一夾一頂或者雙頂夾尖的方式。?加工過程中還需要對(duì)軸向齒厚精度和齒側(cè)表面粗糙度進(jìn)行確定,?以確保加工精度和產(chǎn)品質(zhì)量
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