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鋼板伸縮式機床導軌防護罩是機床的傳統(tǒng)防護形
閱讀:806 發(fā)布時間:2013-7-24
鋼板機床導軌防護罩被廣泛的應用在機床領域,對防止切屑及其它尖銳東西的進入起著有效的防護作用,通過一定的結(jié)構(gòu)措施及合適的刮屑板也可有效的降低冷卻液的滲入。
鋼板伸縮式機床導軌防護罩是機床的傳統(tǒng)防護形式。在這一領域里鋼板機床導軌防護罩被廣泛的應用,對防止切屑及其它尖銳東西的進入起著有效的防護作用,通過一定的結(jié)構(gòu)措施及合適的刮屑板也可有效的降低冷卻液的滲入。
技術數(shù)據(jù)鋼板防護罩為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成,根據(jù)要求也可以為不銹鋼的。特殊的表面磨光會使其另外升值。我們可以為所有的機床種類提供相應的導軌防護類型(水平、垂直、傾斜、橫向)。根據(jù)運行速度及導軌的不同我們所研制的防護罩結(jié)構(gòu)也不同。運行速度10m/min之下的我們裝有聚安脂或黃銅滑塊。中等速度30m/min之下的我們裝有滾軸。另外驅(qū)動板、刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統(tǒng)。滑塊緩沖系統(tǒng)的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。鋼制伸縮式導軌防護罩的節(jié)數(shù)對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節(jié)都應盡可能的長,這樣可以減少節(jié)數(shù),降低成本。一般情況zui大拉伸與zui小壓縮比例應在3:1至5:1之間。結(jié)構(gòu)選擇價格合理的標準結(jié)構(gòu)適合于大多數(shù)的應用行業(yè),寬度可至900mm,寬度較大時必須折邊,提高橫向穩(wěn)定性。這一點屋脊型及折邊可以做到。另外傾斜型可以出色地使液體及碎屑流走。鋼板防護罩的節(jié)數(shù)對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節(jié)都應盡可能的長,這樣減少節(jié)數(shù),降低成本。一般情況zui大拉伸zui小壓縮比例應在3:1和5:1之間(zui高可達10:1)。鋼板、不銹鋼板機床導軌防護罩設計參數(shù)一代號、名稱、數(shù)據(jù)(mm)、備注。
Le拉伸后長度Bs滾輪支承寬度Lz壓縮后長度Bm滑塊支承寬度Ltzui大行程α、β弓型傾角B導軌寬度n預計節(jié)數(shù)Bc防護罩總寬δ鋼板厚度用戶預選H防護罩總高安裝孔按用戶要求H1導軌側(cè)面高度鋼板材料1Cr132Cr13用戶選定H2導軌上護罩高度支撐形式滾輪滑塊用戶選定H3安裝位置高度配套機床型號H4安裝板高度訂貨單位H5滾輪高度。
鋼板伸縮式機床導軌防護罩是機床的傳統(tǒng)防護形式。在這一領域里鋼板機床導軌防護罩被廣泛的應用,對防止切屑及其它尖銳東西的進入起著有效的防護作用,通過一定的結(jié)構(gòu)措施及合適的刮屑板也可有效的降低冷卻液的滲入。
技術數(shù)據(jù)鋼板防護罩為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成,根據(jù)要求也可以為不銹鋼的。特殊的表面磨光會使其另外升值。我們可以為所有的機床種類提供相應的導軌防護類型(水平、垂直、傾斜、橫向)。根據(jù)運行速度及導軌的不同我們所研制的防護罩結(jié)構(gòu)也不同。運行速度10m/min之下的我們裝有聚安脂或黃銅滑塊。中等速度30m/min之下的我們裝有滾軸。另外驅(qū)動板、刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統(tǒng)。滑塊緩沖系統(tǒng)的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。鋼制伸縮式導軌防護罩的節(jié)數(shù)對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節(jié)都應盡可能的長,這樣可以減少節(jié)數(shù),降低成本。一般情況zui大拉伸與zui小壓縮比例應在3:1至5:1之間。結(jié)構(gòu)選擇價格合理的標準結(jié)構(gòu)適合于大多數(shù)的應用行業(yè),寬度可至900mm,寬度較大時必須折邊,提高橫向穩(wěn)定性。這一點屋脊型及折邊可以做到。另外傾斜型可以出色地使液體及碎屑流走。鋼板防護罩的節(jié)數(shù)對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節(jié)都應盡可能的長,這樣減少節(jié)數(shù),降低成本。一般情況zui大拉伸zui小壓縮比例應在3:1和5:1之間(zui高可達10:1)。鋼板、不銹鋼板機床導軌防護罩設計參數(shù)一代號、名稱、數(shù)據(jù)(mm)、備注。
Le拉伸后長度Bs滾輪支承寬度Lz壓縮后長度Bm滑塊支承寬度Ltzui大行程α、β弓型傾角B導軌寬度n預計節(jié)數(shù)Bc防護罩總寬δ鋼板厚度用戶預選H防護罩總高安裝孔按用戶要求H1導軌側(cè)面高度鋼板材料1Cr132Cr13用戶選定H2導軌上護罩高度支撐形式滾輪滑塊用戶選定H3安裝位置高度配套機床型號H4安裝板高度訂貨單位H5滾輪高度。