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轉子軸磨損如何修復
閱讀：945 發(fā)布時間：2022-12-30電機轉子軸是電機中的旋轉部件，是實現電能、機械能、電能和電能的轉換裝置。 轉子軸在工作和檢修過程中往往會受到磨損和沖擊而損壞，轉子軸作為電機結構的中心部件，負責電機各組成部件之間的尺寸配合和安裝。 如果能及時修復，電機轉子軸磨損后也可以繼續(xù)使用，節(jié)省了企業(yè)更換設備的部分費用。
其實軸類磨損是所有機械設備的通病，只要其他部件沒有問題，盡快修復磨損，設備就可以繼續(xù)使用。 電機轉子軸磨損的原因有很多，磨損的表現形式主要分為磨粒磨損、疲勞磨損、粘結磨損、微動磨損等。 金屬雖然硬度高，但退避性差(即使變形也不會復原)、耐沖擊性差、耐疲勞性差，容易引起軸承位置、軸承室的磨損。
針對這些情況，可以采用索勒碳納米聚合物材料進行涂布修復，可以進行人工修復的情況下，簡單快捷。該材料是一種全新可靠的設備維修與再制造材料，具有物理性能、化學腐蝕性能、優(yōu)良的機械性能、高溫性能，同時具有延展性和可回縮性，滿足設備承受各種沖擊力的要求，能吸收運行中設備的沖擊振動。
修復索勒碳納米聚合物材料對電機轉子軸的磨損;進行表面除油處理;粗化處理;調配涂布碳納米聚合物材料，刀口按標準刮除;材料固化;以軸頸未磨損標準尺寸為基準檢測磨損尺寸;加熱固化1-2小時，保證材料固化;檢查修復面，加熱固化完成修復。
使用氧氣乙炔對電機轉子軸磨損部位進行烤油處理;電機轉子軸上車床打表找正;對待修復部位進行粗車處理;使用無水乙醇進行清洗;按比例調和索雷碳納米聚合物材料至均勻無色差，把調和均勻的材料涂抹至待修復部位，等待材料固化;材料固化后車削至尺寸。