技術(shù)文章
皮帶輸送機(jī)的落料處理
閱讀:628 發(fā)布時(shí)間:2022-11-15
皮帶輸送機(jī)的落料是一個(gè)共同性的疑問(wèn),根本原因也是多個(gè)方面的。但要點(diǎn)仍是要加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng)。
1.轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處的落料轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處落料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)峻過(guò)載,皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料PVC裙板受損,導(dǎo)料槽處厚鋼板規(guī)劃時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)PVC裙板相比長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述所說(shuō)狀況能夠在操控運(yùn)輸才能上,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上取得解決。
2.凹段皮帶懸空時(shí)的落料凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶發(fā)生懸空,此刻皮帶成槽狀況發(fā)生改變,由于皮帶現(xiàn)在已經(jīng)離開(kāi)了槽形托輥組,通常槽角變小,使有些物料落出來(lái)。因而,在規(guī)劃階段應(yīng)盡能夠地選用較大的凹段曲率半徑來(lái)防止此類狀況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段規(guī)劃成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間,當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就相比簡(jiǎn)單撒料。
1.轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處的落料轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處落料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)峻過(guò)載,皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料PVC裙板受損,導(dǎo)料槽處厚鋼板規(guī)劃時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)PVC裙板相比長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述所說(shuō)狀況能夠在操控運(yùn)輸才能上,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上取得解決。
2.凹段皮帶懸空時(shí)的落料凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶發(fā)生懸空,此刻皮帶成槽狀況發(fā)生改變,由于皮帶現(xiàn)在已經(jīng)離開(kāi)了槽形托輥組,通常槽角變小,使有些物料落出來(lái)。因而,在規(guī)劃階段應(yīng)盡能夠地選用較大的凹段曲率半徑來(lái)防止此類狀況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段規(guī)劃成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間,當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就相比簡(jiǎn)單撒料。
3.跑偏時(shí)的落料皮帶跑偏時(shí)的落料是由于皮帶在運(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊際高度發(fā)生了改變,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處置的辦法是調(diào)整皮帶的跑偏。