當(dāng)今工業(yè)機(jī)械手技術(shù)正向著更智能化的方向發(fā)展，機(jī)械手的應(yīng)用可延伸度也越來越高。上世紀(jì)60年代以來，機(jī)器人的使用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，從簡(jiǎn)單的裝載搬運(yùn)，逐步過渡到復(fù)雜的焊接，裝配，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化和服務(wù)型機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域。潤(rùn)馬智能是一家具有十年來年的機(jī)械手行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)注塑機(jī)機(jī)械手，數(shù)控車床機(jī)械手、沖床機(jī)械手、沖壓機(jī)械手等工業(yè)機(jī)械手研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的機(jī)械手生產(chǎn)廠家。今天潤(rùn)馬智能為大家介紹機(jī)械手在汽車生產(chǎn)線上的應(yīng)用。

一個(gè)寬敞明亮的汽車工廠里，一條繁忙的汽車自動(dòng)化集成生產(chǎn)線，全是工業(yè)機(jī)器人在匆忙地執(zhí)行任務(wù)。它們圍繞著尚未成型的車架，進(jìn)行精確的點(diǎn)焊、鉚接。為什么現(xiàn)在生產(chǎn)線都應(yīng)用了工業(yè)機(jī)械手呢?以前，一條生產(chǎn)線至少需要15-20名工人，但使用機(jī)械手后，生產(chǎn)效率可以提高40%。這樣的生產(chǎn)效率，怎么能讓人不心動(dòng)?現(xiàn)在汽車廠里的年輕工人們將不再是傳統(tǒng)的低端制造工人，他們將坐在操控室里儼如駕駛員，其任務(wù)就是要駕駛好整條生產(chǎn)線，讓其在正常的軌道上高速運(yùn)轉(zhuǎn)。這是整個(gè)時(shí)代轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要。目前，中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人中，約有70%的產(chǎn)品仍由日本進(jìn)口，未來市場(chǎng)的增長(zhǎng)和進(jìn)口替代空間巨大。在重慶，已有部分機(jī)器人企業(yè)開始投入相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用研發(fā)。就目前來說相關(guān)汽車整車和零部件企業(yè)，有30%-40%在使用工業(yè)機(jī)械手，而未來3-5年，將有90%的廠家會(huì)用上機(jī)器人，即使現(xiàn)在進(jìn)入該行業(yè)，也不算太晚。目前應(yīng)用泛的機(jī)械手為焊接、噴涂和搬運(yùn)機(jī)器人，其2011年的銷售總額占到了工業(yè)機(jī)器人整體銷售的61%，這三種類型的工業(yè)機(jī)器人主要是應(yīng)用于汽車及汽車零部件制造業(yè)。而今后，汽車行業(yè)的應(yīng)用仍將是沖壓機(jī)械手的發(fā)展重點(diǎn)，但其應(yīng)用方向?qū)⒂商岣弋a(chǎn)能逐漸轉(zhuǎn)向柔性生產(chǎn)和連續(xù)生產(chǎn)的系統(tǒng)集成。

　　在人力成本不斷提高的今天，越來越多的企業(yè)開始關(guān)注如何提高企業(yè)的自動(dòng)化水平，降低其運(yùn)行成本。我國(guó)正處于工業(yè)化過程中，生產(chǎn)手段必然要經(jīng)歷機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化、信息化的變革，工業(yè)制成品也將經(jīng)歷數(shù)量、質(zhì)量、柔性低成本的發(fā)展階段，目前機(jī)床、模具制造業(yè)普遍需要技術(shù)和設(shè)備升級(jí)改造，以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，提高經(jīng)濟(jì)效益，因此，我國(guó)機(jī)械手產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間很大。潤(rùn)馬智能作為數(shù)不多的機(jī)械手生產(chǎn)廠家，也在不斷引進(jìn)*技術(shù)，不斷提高自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備的智能化，我們將不斷的提高我們的研發(fā)技術(shù)，為未來的制造業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)做出綿薄之力，歡迎，相信你想要的機(jī)械手，潤(rùn)馬智能都能為您定制生產(chǎn)，并且能夠提供一整套的機(jī)械手解決方案，電話陳先生：