電液伺服多通道預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品關(guān)鍵詞：預(yù)埋槽道一般檢測哪些項(xiàng)目，預(yù)埋槽道型鋼試驗(yàn)機(jī)，預(yù)埋槽道力學(xué)試驗(yàn)機(jī)，電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) DST1231預(yù)埋槽道螺栓疲勞試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品型號(hào)：DST1231

產(chǎn)品用途：

電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗(yàn),也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗(yàn)和200萬次的疲勞試驗(yàn)。廣泛應(yīng)用于檢測產(chǎn)品：抗震支吊架、預(yù)埋槽道、管片滑槽、錨桿、接地端子、腳手架 、彈條、套筒、預(yù)埋鐵座、不銹鋼、彈簧墊圈、彈簧鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金鋼、公路聲屏障等材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的拉伸、拉拔、沖擊、彎曲、疲勞、壓縮、剪切、破斷、剝離、焊接測試、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》

TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》

X1-J-1-2017 城市軌道交通熱軋預(yù)埋槽道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

BT/T2074-2010等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求

預(yù)埋槽道螺栓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo)：

1靜態(tài)試驗(yàn)力    ±50kN    /

2示值精度    全程不分檔 ±0.5%    /

3動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力    ±50kN    /

4示值精度    動(dòng)態(tài)波動(dòng)度不大于±0.5%    /

5作動(dòng)器振幅    ±75mm    /

6示值精度    ±0.5%    /

7頻率范圍    0.01—10Hz    3Hz時(shí)振幅±7.5mm

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：

預(yù)埋槽道螺栓疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由一臺(tái)主機(jī)(上置100kN伺服直線作動(dòng)器)、液壓夾頭及其液壓驅(qū)動(dòng)模塊、一套恒壓伺服泵站（流量36L/min、系統(tǒng)壓力21MPa）、全數(shù)字單通道伺服控制器以及計(jì)算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成。

預(yù)埋槽道螺栓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

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