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    氣液增壓系統(tǒng)中間隙密封是什么

    閱讀:311          發(fā)布時間:2022-12-24
    氣液增壓缸間隙密封是靠相對運動件配合而之間的微小間隙來進行密封的,常用于柱塞、活塞或閥的圓柱配合副中。間隙密封一般采用在閥芯的外表面開有幾條等距離的均壓槽來實現(xiàn)。它的主要作用是使徑向爪力分布均勻。對減少液漏也有一定的作用。均壓槽一般寬0.3~0.5mm,深為0.5~1.0mm。防止圓柱面配合間隙卡緊,同時使閥芯在孔中對中性好.以減小間隙的方法來減少泄漏。同時槽所形成的阻力.與間隙大小有關,對于閥芯與閥孔一般取0.005~0.017mm。
      這種密封的優(yōu)點是摩擦力小,缺點是磨損后不能自動補償.主要用于直徑較小的圓柱面之間,如液壓泵內(nèi)的柱塞與缸體之問.滑閥的閥芯與閥孔之間的配合。

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