www.467cc.cn-无人在线观看高清电影电视剧,无码少妇一区二区三区免费,午夜福利视频,欧美爆乳乱妇高清免费888

無桿氣缸自身帶有10個mm左右的氣緩沖，由于氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)時使用氣壓的推力，有必定的慣性，活塞來回運(yùn)動的時分，不能及時的中止，所以就不可防止的會碰擊氣缸兩頭的端蓋，氣緩沖首要即是為了維護(hù)端蓋的。
　　防止端蓋直接遭到活塞的疾速磕碰，很多人以為無桿氣缸自身就帶有氣緩沖，而不需要別的的緩沖設(shè)備，其實這個主意是有誤區(qū)的：
　　1、無桿氣缸自身的氣緩沖是依托氣體，緩沖器力比較小，當(dāng)工件較重，氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)速度較快的時分，氣緩沖的效果有限，不能起到維護(hù)的效果，這時分是必定要裝置油壓緩沖器來維護(hù)機(jī)械設(shè)備的;
　　2、氣緩沖是在無桿氣缸內(nèi)部，而工件是在外部運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)工件和機(jī)械設(shè)備的端面觸摸，不可防止的有沖擊力和響聲，這時分氣緩沖是起步到效果的，所以要裝置外部的油壓緩沖器來維護(hù)機(jī)械設(shè)備和下降噪音。