輕型拉桿式液壓油缸定制在現(xiàn)在社會(huì)中應(yīng)用已經(jīng)多，那么在使用中我們應(yīng)該怎么保養(yǎng)呢，下面由液壓油缸定制廠家給我們?cè)敿?xì)講解一下液壓油缸的安裝注意事項(xiàng)和如何保養(yǎng)：

       一、液壓油缸的安裝注意事項(xiàng)

       1.液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無(wú)絨布或?qū)Ｓ眉垺２荒茉囉寐榫€和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計(jì)要求，注意油溫和油壓的變化。空載時(shí)，擰開(kāi)排氣螺栓進(jìn)行排氣。

       2.配管鏈接不得有松弛現(xiàn)象。

       3.液壓缸的基座必須有足夠的剛度，否則加壓時(shí)缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。

       4.在將液壓缸安裝到系統(tǒng)之前，應(yīng)將液壓缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時(shí)的參數(shù)進(jìn)行比較。

       5.對(duì)于腳座固定式的移動(dòng)缸的中心軸線應(yīng)與負(fù)載作用力的中線同心，以避免引起側(cè)向力，側(cè)向力容易使密封件磨損及活塞損壞。對(duì)移動(dòng)物體的液壓缸安裝時(shí)使缸與移動(dòng)物體在導(dǎo)軌面上的運(yùn)動(dòng)方向保持平行，其平行度一般不大于0.05mm/m。

       6.安裝液壓缸體的密封壓蓋螺釘，其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動(dòng)靈活，無(wú)阻滯和輕重不均勻的現(xiàn)象為宜。螺釘擰得過(guò)緊，會(huì)增加阻力，加速磨損;過(guò)松會(huì)引起漏油。

       7.有排氣閥或排氣羅塞的液壓缸，必須將排氣閥或排氣羅塞安裝在高點(diǎn)，以便排除空氣。

       8.缸的軸向兩端不能固定死，且一端必須保持浮動(dòng)以防止熱膨脹的影響。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導(dǎo)致缸各部分變形。

       9.導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。

       10.注意缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度，其偏差應(yīng)在0.1毫米/全長(zhǎng)之內(nèi)。如果液壓缸上母線全長(zhǎng)超差，應(yīng)修刮液壓缸的支架底面或修刮機(jī)床的接觸面來(lái)達(dá)到要求;如果側(cè)母線超差、可松開(kāi)液壓缸和固定螺釘，拔掉定位鎖，校正其側(cè)母線的精度。

       11.拆裝液壓缸時(shí)，嚴(yán)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。嚴(yán)禁用錘打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有損失，不允許用砂紙打磨，要注意液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無(wú)絨布或?qū)Ｓ眉垺２荒茉囉寐榫€和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計(jì)要求，注意油溫和油壓的變化。空載時(shí)，擰開(kāi)排氣螺栓進(jìn)行排氣。

       二、正確的維護(hù)和保養(yǎng)

       液壓油缸定制廠家提醒：油缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期替換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長(zhǎng)使用壽命。

       第二、油缸在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸（或焦燒）現(xiàn)象，這樣會(huì)損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。

       第三、控制好系統(tǒng)溫度，油溫過(guò)高會(huì)減少密封件的使用壽命，長(zhǎng)期油溫高使密封件發(fā)生變形，甚至*失效。

       第四、防護(hù)好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對(duì)密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。

       第五、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。

       第六、經(jīng)常潤(rùn)滑聯(lián)接部位，防止無(wú)油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。