機(jī)床商務(wù)網(wǎng)公司動(dòng)態(tài)
全自動(dòng)C掃描超聲檢測(cè)系統(tǒng)的安裝與調(diào)整_API公司
閱讀：120 發(fā)布時(shí)間：2023-3-16全自動(dòng)超聲波C掃描系統(tǒng)
全自動(dòng)超聲波C掃描系統(tǒng)可提供用于金屬行業(yè)的多種超聲波檢測(cè)，整套掃描系統(tǒng)由機(jī)械、電氣控制、超聲等硬件和數(shù)據(jù)采集與后處理軟件組成。可應(yīng)用于 : 航空航天，管材，金屬，汽車和火車軌道，車輪和車軸等多個(gè)行業(yè)。
因高精度超聲波機(jī)械掃描系統(tǒng)的制造中，對(duì)該設(shè)備的定位精度、直線度、平面度、平行度和同軸度的精度和重復(fù)性要求都非常高，API向客戶提供了使用Radian激光跟蹤儀的檢測(cè)解決方案。
客戶的測(cè)量需求
1、裝配及出廠檢測(cè)時(shí)，對(duì)掃描儀的軌道平面度的檢測(cè)；
2、裝配及出廠檢測(cè)時(shí)，對(duì)掃描儀的軌道平行度的檢測(cè)；
3、裝配及出廠檢測(cè)時(shí)，對(duì)掃描儀的軌道垂直度的檢測(cè)；
4、裝配及出廠檢測(cè)時(shí)，對(duì)掃描儀的兩軸同軸度的檢測(cè)；
圖1：Radian激光跟蹤儀在本案中的使用示意
本案中Radian激光跟蹤儀的使用
如圖1示意，使用時(shí)，將跟蹤儀靶球（SMR）固定于掃描系統(tǒng)主軸上，Radian激光跟蹤儀主機(jī)會(huì)射出一道激光鎖定并跟蹤SMR的球心，操作者輸入指令使掃描系統(tǒng)主軸按照既定方向行進(jìn)，并在待測(cè)位置短暫停留，主軸穩(wěn)定時(shí)，Radian激光跟蹤儀即以1000Hz的采數(shù)速率將該待測(cè)點(diǎn)的3D坐標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)采集，并傳輸至測(cè)量軟件進(jìn)行記錄和保存。當(dāng)采集了若干這樣的3D點(diǎn)后，即可在軟件中根據(jù)各點(diǎn)的位置，組成相應(yīng)的線、面、體，并計(jì)算得出相應(yīng)的形位公差數(shù)據(jù)，和主軸理論位置進(jìn)行比對(duì)，從而達(dá)到測(cè)量檢測(cè)的目的。
圖2：某型號(hào)全自動(dòng)C掃描超聲檢測(cè)系統(tǒng)及待測(cè)軸示意
操作步驟
請(qǐng)參考圖2相關(guān)軸位置示意，在實(shí)際操作中，通過以下步驟，即可方便快捷的完成各導(dǎo)軌平面度、平行度、垂直度及同軸度的測(cè)量、分析及調(diào)整：
1）將激光跟蹤儀放置于備檢設(shè)備前，并可方便看到需要測(cè)量的X、Y、Z軸及A、B軸；
2）將定位球座安裝在X、Y、Z軸及A、B軸上，避免測(cè)量過程中有遮擋物；
3）讓備測(cè)設(shè)備沿X、Y、Z軸運(yùn)動(dòng)，測(cè)量三軸的直線度；
4）分別在A、B軸進(jìn)行測(cè)量，通過測(cè)量出來的圓擬合出圓心，測(cè)量?jī)奢S之間的同軸度。
測(cè)量結(jié)果
1）如圖3所示：以右側(cè)導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，檢測(cè)并調(diào)整左側(cè)導(dǎo)軌相對(duì)右側(cè)的平行度，提升整體導(dǎo)軌在X和Z方向的運(yùn)行精度。
圖3：導(dǎo)軌平行度調(diào)整示意
2）如圖4所示：測(cè)量X、Y、Z軸的直線度，給出偏差值，方便進(jìn)行調(diào)裝。
圖4：實(shí)際測(cè)量后各軸直線度偏差值在軟件中的示意
3）如圖5所示：分析X、Y、Z三軸的垂直度。
圖5：X、Y、Z三軸垂直度數(shù)據(jù)分析示意
4）如圖6所示，在A、B軸調(diào)整前，兩軸間同軸度非常差，在通過激光跟蹤儀測(cè)量數(shù)據(jù)給予上下高差及前后間距的調(diào)整后，兩軸同軸度即可以滿足精度要求。
圖6：A、B軸對(duì)中調(diào)整前后同軸度數(shù)據(jù)比對(duì)（左側(cè)：調(diào)整前；右側(cè)：調(diào)整后）
結(jié)論
本案例表明，Radian激光跟蹤儀以其高精度、便攜、采數(shù)速率快的特征特性，可充分滿足超聲掃描系統(tǒng)檢測(cè)校準(zhǔn)各環(huán)節(jié)的測(cè)量需求，精準(zhǔn)、高效，有效減少用戶停機(jī)時(shí)間。