公司動(dòng)態(tài)
數(shù)控機(jī)床技術(shù)新趨勢(shì)
閱讀:92 發(fā)布時(shí)間:2022-9-26隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日益普遍運(yùn)用,互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入車間只是時(shí)間問題,這將是數(shù)字化制造的主要標(biāo)志。
從另一角度來看,企業(yè)資源計(jì)劃如果僅僅局限于業(yè)務(wù)管理部門(人、財(cái)、物、產(chǎn)、供、銷)或設(shè)計(jì)開發(fā)等企業(yè)上層的信息化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,車間*底層的加工設(shè)備——數(shù)控機(jī)床不能夠連成網(wǎng)絡(luò)或信息化,就必然成為制造業(yè)信息化的制約瓶頸。所以,對(duì)于現(xiàn)代制造工廠來說,除了要提高機(jī)床的數(shù)控化率外,更要使所擁有的數(shù)控機(jī)床具有雙向、高速的聯(lián)網(wǎng)通訊功能,以保證信息流在車間的底層之間及底層與上層之間通信暢通無阻。傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)是將編程系統(tǒng)的數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成為電壓模擬信號(hào),再以電壓的大小控制驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,事實(shí)上仍是模擬量控制。
新一代數(shù)控系統(tǒng)的*大特點(diǎn)還在于采用串行實(shí)時(shí)通信接口SERCOS和皮米級(jí)插補(bǔ)技術(shù)。
它可將位置控制、速度控制、精密插補(bǔ)以及伺服電動(dòng)機(jī)的控制集成在一個(gè)集成電路中。數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)借助SERCOS接口將數(shù)控系統(tǒng)與伺服控制器用光纖連接起來,大幅度提高系統(tǒng)的傳輸率和響應(yīng)速度,可達(dá)到納秒級(jí)。