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下面介紹下數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)加工的數(shù)控編程技術(shù)
閱讀：123 發(fā)布時間：2022-8-2下面介紹下數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)加工的數(shù)控編程技術(shù)
數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床加工技術(shù)的發(fā)展也對數(shù)控編程技術(shù)提出了更高的要求，這也是制約數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床在實際生產(chǎn)中應(yīng)用的瓶頸，與傳統(tǒng)的數(shù)控編程技術(shù)相比，車銑復(fù)合加工機(jī)床的編程難點主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
(1)數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)：工藝類型五花八門，對于技術(shù)人員來說，不僅要能夠掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等加工方法的編程方法，還要準(zhǔn)確定義工序間的銜接和進(jìn)退刀方式，因此，在進(jìn)行數(shù)控編程時，需要對當(dāng)前工序完成后的工藝模型和加工余量分配有一個直觀的了解，以便于下一工序的編程和進(jìn)退刀的設(shè)置。
(2)在編程過程中，需要嚴(yán)格按照工藝路線確定串并行順序，車銑復(fù)合加工中心可以加工很多零件從毛料到成品，所以加工程序的結(jié)果需要與工藝路線一致，同時，數(shù)控加工編程過程中需要綜合考慮多通道并行加工，因此，為了實現(xiàn)有效的復(fù)合加工，我們應(yīng)該開發(fā)一個集工藝-編程-仿真于一體的工藝解決方案。
(3)數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)：目前的通用CAM軟件不支持車銑機(jī)床的某些功能，車銑復(fù)合加工與常規(guī)的單機(jī)加工相比，具有復(fù)雜得多的機(jī)床運動和加工功能，目前的通用CAM軟件還不足以*支持這些高 級功能的編程，如在線測量、鋸切、自動進(jìn)給、尾座控制等，因此，通用CAM軟件編制的程序要應(yīng)用于自動車銑復(fù)合加工，仍需要大量的手工或交互方式。
(4)加工程序的整合，目前，通用CAM軟件編譯后的NC程序是相互獨立的，為了實現(xiàn)車銑復(fù)合這種復(fù)雜的自動化完整加工，需要將這些獨立的加工程序進(jìn)行集成和集成，這種集成需要由零件的工藝路線來指導(dǎo)，先確定哪些程序是并行的，再確定不同工藝方法的加工順序，給出準(zhǔn)確的換刀、裝卡和換卡、基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換、進(jìn)退刀指令。
數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)：可以看出，為車銑機(jī)床編制數(shù)控程序是非常困難的，但目前用于車銑機(jī)床的通用CAM軟件仍存在許多缺陷和不足，為了彌補(bǔ)這些不足，在現(xiàn)有通用CAD/CAM軟件的基礎(chǔ)上開發(fā)產(chǎn)品工藝和復(fù)合加工設(shè)備的專用編程系統(tǒng)是一個比較現(xiàn)實的解決方案，一方面減少了軟件購買的重復(fù)投入，同時也避免了編程平臺不統(tǒng)一導(dǎo)致的工藝知識無法重用，人員配備復(fù)雜的缺陷。
好了，小編就不再做過多的講解了，如果大家有其他的問題可以向小編進(jìn)行提問，小編會耐心的給你解答，好了，祝大家生活愉快，讓我們下期再見。