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本公司主要產(chǎn)品為：全自動(dòng)雙頭數(shù)控車床、數(shù)控雙頭鉆床、雙面兩端自動(dòng)銑槽機(jī)，專用于成品托輥軸的加工制作。全系設(shè)備均為自主研發(fā)，其成本低，效率高，節(jié)省人工的優(yōu)勢(shì)得到客戶的滿意。

自2007年起開始生產(chǎn)托輥軸、冷拔圓鋼，為國(guó)內(nèi)較早從事冷拔行業(yè)的廠家，生產(chǎn)范圍（Φ16mm-Φ100mm)擁有六條大型冷拉生產(chǎn)線，年產(chǎn)量10萬噸，公司現(xiàn)擁有工人200余名，技術(shù)人員30多名。

公司本著“科學(xué)管理，誠(chéng)信為主，質(zhì)量過硬，客戶至上"的宗旨，先后與甘肅酒鋼集團(tuán)，西安重裝集團(tuán)，日照長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)，馬鋼集團(tuán)，山東礦機(jī)集團(tuán)，焦作科瑞森，河北巨鑫公司等等四百多家客戶建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。

產(chǎn)品出口至俄羅斯、澳大利亞、印度等國(guó)家，竭誠(chéng)為客戶服務(wù)，在逐漸發(fā)展壯大的同時(shí)，我們將繼續(xù)貫徹“以誠(chéng)為本，互惠互利，保質(zhì)保量，交貨及時(shí)"的方針，為您提供優(yōu)良的服務(wù)，歡迎各界新老客戶光臨指導(dǎo)洽談工作。

本數(shù)控車床采用十字滑臺(tái)移動(dòng)結(jié)構(gòu)，床身鑄件HT260-300，床身鑄件標(biāo)準(zhǔn)GB9439-88,采用兩次回火確保床身的不變形，消除了內(nèi)在應(yīng)力，導(dǎo)軌采用硬軌，進(jìn)行了高頻淬火，淬火深度為2.5-3mm，硬度到達(dá)了HRC45-52，提高了耐磨性。研磨刮研精度控制在0.01mm之內(nèi)，雙軸聯(lián)動(dòng)誤差精度保證在0.02mm之內(nèi).

該機(jī)床相比傳統(tǒng)意義上的加工方式有很大優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)方式都是刀旋轉(zhuǎn)，這樣加工出來的產(chǎn)品，精度和光潔度差，而且有大量毛刺飛邊，極大影響下到工序的安裝和產(chǎn)品質(zhì)量。

本機(jī)床針對(duì)大量客戶反映和自身使用做出新型加裝方式，使工件旋轉(zhuǎn)。而不是傳統(tǒng)意義上的刀旋轉(zhuǎn)。這樣就解決了精度差和大量毛刺的現(xiàn)象出現(xiàn)。

數(shù)控機(jī)床采用雙系統(tǒng)。每個(gè)系統(tǒng)都可以單獨(dú)加工。加工類型和傳統(tǒng)數(shù)控車床一致，對(duì)于較高的加工工件有良好的精度把控。例如（加工直徑內(nèi)的軸類，管件車孔，臺(tái)階軸類。)長(zhǎng)度尺寸能保證在0.05mm外圓內(nèi)孔尺寸保證在0.02mm以內(nèi)。能加工圓弧半圓球，挑絲，鉆孔。

我廠生產(chǎn)七個(gè)所有機(jī)型配件全采用進(jìn)口配件：無桿氣缸-美國(guó)派克；有桿氣缸-中國(guó)臺(tái)灣亞德

客；全部連結(jié)管件接頭一中國(guó)臺(tái)灣亞德客；滾珠絲杠、線軌一中國(guó)臺(tái)灣上銀；氣動(dòng)夾頭中國(guó)臺(tái)灣廠家

我廠生產(chǎn)的機(jī)床為非標(biāo)產(chǎn)品，主要部件質(zhì)保一年，并免費(fèi)為客戶培訓(xùn)操作人員，為客戶解決后顧之憂。

全自動(dòng)雙頭數(shù)控車床 工程機(jī)械挖機(jī)斗軸

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升降機(jī)厚壁管雙頭全自動(dòng)數(shù)控車床

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