詳細介紹
特性:(1)採用特殊之設(shè)計與製造方式,適合用於高扭矩、高轉(zhuǎn)速之運轉(zhuǎn)環(huán)境中 特性:
(1) 採用特殊之設(shè)計與製造方式,適合用於高扭矩、高轉(zhuǎn)速之運轉(zhuǎn)環(huán)境中。且運轉(zhuǎn)時損耗少低噪音,能提供齒輪減速機較高之傳動效率。
(2) 於輸入軸(電動馬達)與輸出軸(連接驅(qū)動螺桿和料管)之間,採用三段減速設(shè)計。其輸入軸與輸出軸兩者之間的距離空間,恰好正足以涵括馬達、減速機箱體及連接螺桿和料管之完整系統(tǒng)配置嵌入其中。形成一U型外觀設(shè)計,占用最小的空間,達到的空間使用效益。
(3) 齒輪元件之設(shè)計製作,採用AGMA標準(亦接受客戶之DIN、JIS標準設(shè)計製作),齒輪元件材料採用高品質(zhì)之低碳合金鋼(一般為SCM420等級之材質(zhì))製作。齒輪元件經(jīng)滲碳熱處理之後,再經(jīng)由齒面研磨製程加工後,其精度等級可達AGMA10級以上,確保齒輪減速機運轉(zhuǎn)時之低噪音、低損耗和高效率之特性。
(4) 馬達法蘭和驅(qū)動軸之設(shè)計製作,除本型錄上之標準形式可供選擇之外。亦可依據(jù)客戶的需求,客製化設(shè)計製作,以達到TGSM齒輪減速機泛的適用性。
(1) 採用特殊之設(shè)計與製造方式,適合用於高扭矩、高轉(zhuǎn)速之運轉(zhuǎn)環(huán)境中。且運轉(zhuǎn)時損耗少低噪音,能提供齒輪減速機較高之傳動效率。
(2) 於輸入軸(電動馬達)與輸出軸(連接驅(qū)動螺桿和料管)之間,採用三段減速設(shè)計。其輸入軸與輸出軸兩者之間的距離空間,恰好正足以涵括馬達、減速機箱體及連接螺桿和料管之完整系統(tǒng)配置嵌入其中。形成一U型外觀設(shè)計,占用最小的空間,達到的空間使用效益。
(3) 齒輪元件之設(shè)計製作,採用AGMA標準(亦接受客戶之DIN、JIS標準設(shè)計製作),齒輪元件材料採用高品質(zhì)之低碳合金鋼(一般為SCM420等級之材質(zhì))製作。齒輪元件經(jīng)滲碳熱處理之後,再經(jīng)由齒面研磨製程加工後,其精度等級可達AGMA10級以上,確保齒輪減速機運轉(zhuǎn)時之低噪音、低損耗和高效率之特性。
(4) 馬達法蘭和驅(qū)動軸之設(shè)計製作,除本型錄上之標準形式可供選擇之外。亦可依據(jù)客戶的需求,客製化設(shè)計製作,以達到TGSM齒輪減速機泛的適用性。