1、主要用途：本設(shè)備主要用于金屬材料沖裁、拉伸、汽車零部件、粉末制品成型、玻璃鋼制品成型等一系列成型產(chǎn)品。
工藝動作：
滑塊：快下—慢下加壓—保壓延時-卸壓延時-回程  
可根據(jù)客戶要求定制各種工藝。
2、機器特點：
四柱液壓機的控制系統(tǒng)設(shè)有手動、半自動兩種工作方式。
液壓系統(tǒng)采用二通插裝閥集成系統(tǒng)，電器系統(tǒng)采用集成電路控制（也可選配PLC可編程控制器）
四柱液壓機的動力系統(tǒng)安裝在地面上，便于維護、維修。
四柱液壓機設(shè)有獨立可移動控制柜，方便操作。
四柱液壓機可限壓、限程、定位、工藝動作。          
3、機器結(jié)構(gòu)概述：
   本機器由主機、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成。
主機:包括機身和油缸。
1.機身
機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成，上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起，組成一個剛性的框架。滑塊以立柱為導向，沿立柱上下滑動。滑塊的上下導套，配有防塵圈，防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上，開有T型槽（具體尺寸需方提出）。立柱螺母可調(diào)節(jié)工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數(shù)控落地鏜銑床和高精度數(shù)控龍門刨銑機床的精密加工，三梁四柱結(jié)構(gòu)經(jīng)計算機優(yōu)化，進行有限元分析，設(shè)備強度性高，且外形美觀。                                    
2.油缸
主缸采用活塞缸結(jié)構(gòu)，用螺栓固定在上橫梁中心孔內(nèi)。缸體經(jīng)過滾壓處理，活塞桿經(jīng)過調(diào)質(zhì)，表面經(jīng)過鍍硬鉻拋光處理，耐磨、美觀、耐腐蝕。
液壓控制系統(tǒng)
1.液壓裝置
①液壓動力站安裝形式：安裝在主機右側(cè)面地上，盡量減小噪音。
②液壓動力站裝有油的過濾裝置。隔板將吸油區(qū)和回油區(qū)分開，加油口有過濾器，保證液壓油清潔度。
③油箱液面高度由液體液位計顯示。
④油缸充液系統(tǒng)：充液閥安裝于油缸底部，結(jié)構(gòu)是常閉自吸式，滑塊快速下行時，靠自重下降吸開充液閥，從充液油箱吸油。
⑤管路選耐高壓無縫鋼管，管頭處采用高壓油管連接。
2.液壓控制系統(tǒng)
①液壓系統(tǒng)工作壓力為25MPa ，元件額定壓力為31.5MPa 利于提高液壓系統(tǒng)零部件的壽命。
②高壓主油泵選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)—軸向柱塞泵，由電機驅(qū)動。通常主油泵電機組臥式安裝。
③液壓控制系統(tǒng)采用二通插裝閥集成系統(tǒng)。具有油阻小、通流量大、抗污染、響應(yīng)快、安全可靠性高以及控制方式靈活和維修方便維修方便等優(yōu)點。
④二通插裝閥集成設(shè)計，布局合理，便于制造，非常方便調(diào)試和維修。
⑤液壓控制系統(tǒng)分別實現(xiàn)下列主要功能：
a ）、泵頭控制回路——由單向閥、溢流閥組成，實現(xiàn)系統(tǒng)建壓和控制主泵過載、卸荷。
b )、主缸加壓回路——由二通插裝閥及其先導電磁控制，實現(xiàn)壓機加載力的無級調(diào)節(jié)。
C )、壓力設(shè)定回路——由主系統(tǒng)壓力閥調(diào)節(jié)，實現(xiàn)頂出缸的動作。
電器控制系統(tǒng)
本機主控系統(tǒng)采用集成電路控制器，操作柜上安裝各種按鈕，操作柜放置在液壓機旁邊的車間地面上，便于操縱和觀察。
①電氣系統(tǒng)主控，可實現(xiàn)液壓機各種工藝動作循環(huán)；本機設(shè)有手動、半自動兩種工作方式，采用轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換。
②動力部分：控制總電源及各部電機的起停及保護開關(guān)。
③控制部分：可完成該機的全部動作的控制操作。操作面板同時設(shè)有主機各部分動作的操作按鈕和功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各部電機的起停按鈕。