詳細介紹
可程式尾座
尾座整體移動採用床鞍帶動之可程式控制方式,能省力方便且精罹定位。尾座心軸伸縮動力為油壓,亦使用可程式控制。
高剛性主軸
主軸採用超精密高速斜角滾珠軸承,提供多功能加工能力與高剛性。並且大幅延長主軸軸承壽命。
主軸頭
頭部鑄件外型採散鰭片式設計,底部及上方增加散熱孔設計,主軸頭散熱效果佳。
C軸
C軸定位控制功能,可做端面和圓柱面之鑽孔加工,大幅提升車床的加工機能與生產(chǎn)效益。
動力刀塔及Y軸
可提供車鉄複合加工功能。搭配Y 軸行程±40mm可做偏離中心軸線之鑽孔及攻牙,滿足複雜零件加工之需求。
刀具量測裝置(選購)
工件收集器(選購)
扭力曲線圖
10 位刀塔
機型 | PK-L210A/BMY | PK-L210C/DMY |
---|---|---|
床臺旋徑 (mm) | ?750 | ?750 |
床鞍旋徑 (mm) | ?650 | ?650 |
切削外徑 (mm) | ?330 | ?330 |
切削長度 (mm) | 570 | 570 |
主軸馬力 (kw) | 11 / 15 | 15 / 18.5 |
主軸轉(zhuǎn)速 (rpm) | 45 - 4,500 | 35 - 3,500 |
主軸鼻端 | A2-6 | A2-8 |
主軸夾頭 | 8", 10" | 10", 12" |
主軸通孔徑 (mm) | ?77 | ?88 |
棒材直徑 (mm) | ?65 | ?77 |
主軸軸徑 (mm) | ?110 | ?130 |
尾度錐度 | MT4 | MT4 |
尾度心軸 (mm) | ?85 x ?80 | ?85 x ?80 |
軸向馬力 (kw) | 2.5 / 2.5 / 1.8 | 2.5 / 2.5 / 1.8 |
X 軸行程 (mm) | 195 (165+30) | 195 (165+30) |
Z 軸行程 (mm) | 570 | 570 |
Y 軸行程 (mm) | 80 (±40) | 80 (±40) |
C 軸分度 (mm) | 0.001 | 0.001 |
進給速度 X/Z (米/分) | 20 / 24 / 8 | 20 / 24 / 8 |
切削速度 (米/分) | 0.016 ~ 5,000 | 0.016 ~ 5,000 |
刀具數(shù) | 12 | 12 |
換刀時間 (刀對刀)(秒) | 0.14 | 0.14 |
刀具規(guī)格 (mm) | VDI30 / □20 | VDI30 / □20 |
搪刀外徑 (mm) | ?32 | ?32 |
M 功能轉(zhuǎn)速 (rpm) | 5000 | 5000 |
動力需求 (KVA) | ?3, 20 | ?3, 30 |
油壓泵浦馬達 (kw) | 2.2 | 2.2 |
冷卻泵浦馬達 (kw) | 0.55 | 0.55 |
潤滑泵浦馬達 (w) | 0.075 | 0.075 |
外觀尺寸 (長x寬x高)(米) | 3.8 x 1.7 x 2.3 | 3.8 x 1.7 x 2.3 |
機器重量 (kg) | 5,500 | 5,600 |
由於本公司不斷的研究改良,本型錄所示機械規(guī)格特性,本公司有變更之權利,恕不另行通知。
○ 標準 △ 選購
PK-L210A/B/C/DMY | |
---|---|
油壓筒夾 | △ |
油壓三爪夾頭 | ○ |
軟爪 | ○ |
搪孔刀座 | △ |
搪孔刀套組 | △ |
夾頭控制腳踏開關 | ○ |
操作狀態(tài)指示燈 | ○ |
油壓系統(tǒng) | ○ |
冷卻系統(tǒng) | ○ |
全密閉式護罩 | ○ |
熱交換器 | ○ |
工作燈 | ○ |
油壓缸 | ○ |
自動潤滑系統(tǒng) | ○ |
移動式水箱 | ○ |
變壓器 | △ |
工具箱與工具 | ○ |
水平調(diào)整螺絲與墊塊 | ○ |
操作與程式手冊 | ○ |
油壓伺服刀塔 - 12T 位 | ○ |
油霧過濾器 | △ |
工件收集器 | △ |
成品輸送機 | △ |
棒材送料機 | △ |
切屑輸送機 | △ |
硬爪 | △ |
刀具量測裝置 | △ |
手動尾座 | ○ |
可程式尾座 | △ |
控制系統(tǒng)
- 三菱 70SL
- 發(fā)即科 0i -TD