1由于制造的誤差，直齒傳動的瞬間速度是變化的，主要是輪齒嚙入嚙出的瞬間會產生由于制造誤差導致的速度不均勻變化， 從而產生多邊形效應。

2斜齒輪的輪齒卻是在每時每刻都在嚙入嚙出的狀態(tài)中，沒有嚙合盲區(qū)，從而保證速度的均勻性，表象看來：運行非常平穩(wěn)。

3直齒傘齒輪與螺旋齒輪在運行的效果與上面所述的一樣，不同之處是：

4直齒圓柱齒輪是兩軸平行的傳動

5傘齒輪是兩軸相交的傳動

6當沒有改變分度圓直徑的時候，軸上的扭矩不會發(fā)生改變。

7要說改變的部分是齒輪的受力分析發(fā)生變化：

8直齒傘齒輪的輪齒法線與運動切向重合

9螺旋傘齒輪的輪齒法線與運動切線始終保持一個螺旋角的夾角β  10輪齒承受扭矩=cosβ與扭矩的乘積

也就是說：螺旋傘齒輪的輪齒抗彎強度要大于直齒傘齒輪，但傳遞的扭矩沒有改變