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　　R+W聯(lián)軸器在旋轉(zhuǎn)測(cè)試臺(tái)領(lǐng)域的應(yīng)用已非常成熟–在實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行、保證精度和實(shí)現(xiàn)最大可靠性方面發(fā)揮著極其重要的作用。
 

　　小編想與您分享我們?cè)谠擃I(lǐng)域中的一個(gè)最新應(yīng)用案例：應(yīng)用于航空航天測(cè)試行業(yè)的摩擦驅(qū)動(dòng)式高扭矩膜片聯(lián)軸器。
 

　　測(cè)試用于航空航天應(yīng)用的變速器性能是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳌Ｉa(chǎn)工程師需要確保在各種極端負(fù)載條件下的變速器性能。
 

　　最近，R+W參與開(kāi)發(fā)了一種高扭矩連接軸，使用法蘭連接方式連接兩個(gè)定制減速機(jī)，并為各種試驗(yàn)品的多個(gè)不同旋轉(zhuǎn)軸提供機(jī)械動(dòng)力。這些單獨(dú)的分支軸，每一個(gè)都配備TORQSET-ST系列工業(yè)型安全聯(lián)軸器，以保護(hù)這些試驗(yàn)臺(tái)不過(guò)載，并以這種方式進(jìn)行最有效的驅(qū)動(dòng)。機(jī)械動(dòng)力的不同組合需要一個(gè)單獨(dú)的高扭矩聯(lián)軸器來(lái)處理運(yùn)行中產(chǎn)生的主要沖擊。為了確保所有設(shè)備平穩(wěn)一致的傳動(dòng)，每個(gè)膜片盤(pán)上的螺栓孔均配有多千斤頂漲緊螺母，膜片在純表面摩擦驅(qū)動(dòng)所需的極端壓力下運(yùn)行，而無(wú)需將裝配螺栓置于剪切載荷下。
 

　　該聯(lián)軸器的技術(shù)參數(shù)：
 

　　連續(xù)工作扭矩：35,000 Nm
 

　　轉(zhuǎn)速：2,818 rpm
 

　　總長(zhǎng)：1,558 mm
 

　　客戶(hù)定制法蘭接口
 

　　用于極端螺栓連接的多千斤頂螺栓擰緊器
 

　　R+W聯(lián)軸器具備真正的耐疲勞性！
 

　　隨著時(shí)間的推移，通過(guò)各種啟動(dòng)、停止、沖擊和振動(dòng)載荷，傳統(tǒng)的膜片裝配螺栓在剪切中驅(qū)動(dòng)時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生疲勞。
 

　　優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)純表面摩擦膜片，消除施加在這些螺栓上的疲勞應(yīng)力，施加了足夠的壓力后可以*防止螺栓在裝配硬件周?chē)l(fā)生微小的移動(dòng)。
 

　　對(duì)于較大規(guī)格的聯(lián)軸器，相關(guān)螺栓的緊固扭矩可能會(huì)變得很大，因?yàn)樗璧呐ぞ乜赡軙?huì)達(dá)到數(shù)千牛米。在這種情況下，使用M42裝配螺栓的多千斤頂螺栓擰緊器是一個(gè)很好的替代方法，安裝人員可以通過(guò)將多個(gè)較小的螺母擰緊到螺母法蘭，直接向螺栓施加非常大的扭矩來(lái)產(chǎn)生相同的漲緊力。