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隨著汽車技術(shù)的高度發(fā)展，汽車車速不斷提高，急加速、急減速、急轉(zhuǎn)向、急制動等動作的出現(xiàn)，汽車后輪在行駛過程中受到的沖擊和汽車的載荷，這些都將影響到汽車后輪的運(yùn)行軌跡。為了保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向的輕便、轉(zhuǎn)向輪回正性能良好，以及減少輪胎和機(jī)件的磨損、增加汽車行駛的安全性，汽車四輪定位的技術(shù)參數(shù)逐步受到駕駛?cè)藛T的重視，同時也為汽車自動駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了有利的條件。
（一） 基本常識
１、什么是汽車的車輪定位
現(xiàn)代汽車的車輪定位是指車輪、懸架系統(tǒng)元件以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)元件，安裝到車架（或車身）上的幾何角度與尺寸須符合一定的要求，保證汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性，減少汽車的磨損和油耗。
２、大車定位儀維修的好處？
增加行駛安全
直行時方向盤正直
轉(zhuǎn)向后方向盤自動回正
減少汽油消耗
減少輪胎磨損
維持直線行車
增加駕駛控制感
降低懸掛配件磨損
３、什么情況下，需要大車定位儀?
每行駛10000公里或六個月后
直線行駛時車子往左或往右拉
直行時需要緊握方向盤
直行時方向盤不正
感覺車身會漂浮或搖擺不定
前輪或后輪單輪磨損
安裝新的輪胎后
碰撞事故維修后
換裝新的懸掛或轉(zhuǎn)向有關(guān)配件后
新車每行駛3000公里后
（二）、大車定位儀主要技術(shù)參數(shù)及其作用：
在GB/3730.3-92《汽車和掛車的術(shù)語及其定義》中，它規(guī)定了關(guān)于車輪定位有關(guān)參數(shù)的定義，考慮了有些汽車車橋無主銷的結(jié)構(gòu)；注意了有關(guān)零件和幾何要素（面、線、點(diǎn)）相對位置的空間性；淡化了前束、外傾、后傾等參數(shù)的單一方向性；明確了前束測量的具體位置，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，前輪定位的作用和取值范圍也有較大的變化。 
（a）、大車定位儀主要定位參數(shù)
1． 前束(Ｔoe)，大車定位儀前束的作用是消除車輪外傾造成的不良后果.車輪外傾使前輪有向兩側(cè)張開的趨勢,由于受車橋約束，不能向外滾開，導(dǎo)致車輪邊滾邊滑，增加了磨損，有了前束后可使車輪在每瞬間的滾動方向都接近于正前方，減輕了輪轂外軸承的壓力和輪胎的磨損。
２、外傾（Camber）

３、主銷后傾角（Kingpin caster angle）

４、 主銷內(nèi)傾角（Kingpin inclination angle）

大車定位儀，鏜鼓機(jī)，壓力機(jī)，油壓機(jī) 

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