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    尾板平衡油缸簡(jiǎn)介尾板平衡油缸:油缸活塞桿的材料選擇和技術(shù)要求:㈠、因?yàn)闆]有特殊要求,所以選用45號(hào)鋼作為活塞桿的材料,本次設(shè)計(jì)中活塞桿只承受壓應(yīng)力,所以不用調(diào)制處理;

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    尾板平衡油缸簡(jiǎn)介

    尾板平衡油缸

    尾板平衡油缸:油缸活塞桿的材料選擇和技術(shù)要求:㈠、因?yàn)闆]有特殊要求,所以選用45號(hào)鋼作為活塞桿的材料,本次設(shè)計(jì)中活塞桿只承受壓應(yīng)力,所以不用調(diào)制處理;㈡、安裝活塞的軸頸和外圓的同軸度公差不大于0.01mm,保證活塞桿外圓和活塞外圓的同軸度,避免活塞與缸筒、活塞桿和導(dǎo)向的卡滯現(xiàn)象。安裝活塞的軸間端面與活塞桿軸線的垂直度公差不大于0.04mm/100mm,保證活塞安裝不產(chǎn)生歪斜;㈢、活塞桿外圓要注意粗糙度;㈣、因?yàn)槭沁\(yùn)行在低載荷情況下,所以省去了表面處理。液壓缸在工作之前必須用低壓(大于啟動(dòng)壓力)進(jìn)行多次往復(fù)運(yùn)行,排出液壓缸中空氣后,才能進(jìn)行正常工作。進(jìn)出油口與接頭之間必須用組合墊緊固好,以防漏油。

    尾板平衡油缸壓力

    尾板平衡油缸壓力

    尾板平衡油缸的壓力要滿足使用要求,一般的尾板平衡油缸壓力一般在3.5Mpa-14Mpa之間。

    尾板平衡油缸油封及密封圈

    尾板平衡油缸的油封及密封圈要參考尾板平衡油缸的圖紙。從成本出發(fā)來(lái)看,要優(yōu)先考慮標(biāo)準(zhǔn)密封件,在沒有標(biāo)準(zhǔn)密封件的情況下,再考慮非標(biāo)定制密封件。您可咨詢本廠,獲得密封件選型指導(dǎo),或由我公司來(lái)提供可靠的尾板平衡油缸油封密封件。

    尾板平衡油缸價(jià)格

    尾板平衡油缸一般屬于定制產(chǎn)品,報(bào)價(jià)需要計(jì)算,像久高機(jī)械、聚騰、恒立、星富源、大鴻、力士樂、胡埭、海斯特等品牌尾板平衡油缸價(jià)格在150元/條-55000元/條之間,您可以咨詢我廠獲取精確報(bào)價(jià)。

    尾板平衡油缸廠家

    本公司是專業(yè)制造尾板平衡油缸的廠家,我們公司同時(shí)加工尾板平衡油缸、尾板平衡油缸、尾板平衡油缸、尾板平衡油缸等產(chǎn)品。另外例如卡博特、武進(jìn)天宇、眾諾、鴻力、信友城、油研、銀泰、通宏等公司也可以生產(chǎn)尾板平衡油缸。

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    一般來(lái)說(shuō)拆裝液壓油缸不會(huì)很難,只要自己小心一點(diǎn)就行了,可是往往卻在拆裝過(guò)程中遇到一些小麻煩,因?yàn)椴鹧b過(guò)程不正確。其實(shí)這都是可以避免的,只要遵循以下幾點(diǎn)基本上就沒什么大問題了的。1.拆卸液壓油缸前,應(yīng)使液壓回路卸壓,否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時(shí),回路中的高壓油會(huì)迅速噴出。液壓回來(lái)卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動(dòng)力源,使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 2.拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋,油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。

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