LLb冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器因?yàn)閺椥栽且徽w的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤(rùn)滑、耐久可靠。輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎外緣離心力的作用而向外擴(kuò)張，將進(jìn)一步增大附加軸向力。為此，在安裝聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施，使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達(dá)到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。

 

冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是高彈性聯(lián)軸器的一種,具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補(bǔ)償性能,適于潮濕,多塵,有沖擊,振動(dòng),正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便. 輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補(bǔ)償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤(rùn)滑、耐久可靠。根據(jù)特殊需要制成非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器,在超負(fù)荷工作時(shí)、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用,不會(huì)發(fā)生惡性事故,其結(jié)構(gòu)標(biāo)記為M、標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標(biāo)記。

多年來我廠通過全面體制改革，推動(dòng)技術(shù)不斷進(jìn)步和發(fā)展，產(chǎn)品的質(zhì)量數(shù)據(jù)納入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可追溯性，使產(chǎn)品的質(zhì)量大幅度提高。

LLb冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器規(guī)格： LLB1-13 輪胎體型號(hào)：LTB1-13 公稱轉(zhuǎn)矩:10-20000 許用轉(zhuǎn)速: 5000-1000 軸孔直徑: 6-200 軸孔長(zhǎng)度: 16-382 質(zhì)量:0.4-340 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)（ JBT10541-2005 ）原標(biāo)準(zhǔn)（JBZQ4018-85） 。