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    FAG推力球軸承

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    推力球軸承組成: 推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成

    詳細(xì)介紹

    推力球軸承組成:

     推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。

     與軸配合的稱軸圈,與外殼配合的稱座圈。

    推力球軸承種類

      接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承.單向推力球軸承,可承受單向軸向負(fù)荷。

      雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承,其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承,具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響。

    推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷,極限轉(zhuǎn)速較低。

    特點(diǎn)

      1. 備有單向、雙向兩種類型

      2. 為了容許有安裝誤差,無(wú)論是單向還是雙向,都可以選擇球面調(diào)心球面座墊型或帶球面座圈型。

      3. 優(yōu)質(zhì)鋼 ― 采用可使軸承壽命延長(zhǎng)80%的超清潔鋼

      4. 高度的潤(rùn)滑脂技術(shù) ― NSK的潤(rùn)滑劑技術(shù)可使?jié)櫥膲勖娱L(zhǎng)并提高軸承的性能

      5. 高品位鋼球 ― 高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)安靜且順暢

      6. 利用選件中的套圈,可容許有安裝誤差。

    推力球軸承的用途:

      只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上,例如起重機(jī)吊鉤、立式水泵、立式離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動(dòng)體是分離的,可以分別裝拆。

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