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當前位置:廈門阿米控技術有限公司>>TSI系統(tǒng)>> TSI系統(tǒng)VE4005S2B1模擬輸出卡件
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產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地廈門市
聯(lián)系方式:許小燕查看聯(lián)系方式
更新時間:2023-11-01 14:24:46瀏覽次數(shù):292次
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TSI系統(tǒng)VE4005S2B1模擬輸出卡件
TSI系統(tǒng)VE4005S2B1模擬輸出卡件
=======阿米控技術有限公司=======
阿米控技術,通過制造成為可能。
了解我們?nèi)绾伪M我們所能來保持您的生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)。
我們提供來自 100 多家零部件制造商的廣泛的自動化和控制設備目錄,其中許多符合當日或次日交貨的條件。
我們了解在停機情況發(fā)生時可靠交貨時間的緊迫性和重要性。
無論在用戶在哪個地方,我們都致力于幫助企業(yè)節(jié)省采購成本和停機損失。
產(chǎn)品信息:
軸向位移
連續(xù)監(jiān)視推力盤到推力軸承的相對位置,以保護轉(zhuǎn)子與靜子部件之間不發(fā)生摩擦,當軸向位移過大時發(fā)出報警或者停機信號。
缸脹
也叫汽缸絕對熱膨脹,即連續(xù)監(jiān)測汽缸相對于基礎上一基準點(一般為滑銷系統(tǒng)的絕對死點)的膨脹量,通常采用線性差動位移傳感器(LVDT)進行測量。
脹差
連續(xù)監(jiān)測轉(zhuǎn)子相對于汽缸上一基準點(一般為推力軸承)的膨脹量,通常采用電渦流傳感器進行測量,也是保護轉(zhuǎn)子與靜子部件之間不發(fā)生摩擦的重要信號,當脹差過大時發(fā)出報警或者停機信號。
配件
FBM247 通用8通道
3500/22M瞬態(tài)數(shù)據(jù)接口(TDI)BENTLY
3500/92通信網(wǎng)關模塊BENTLY
3500/40M前置器監(jiān)測器BENTLY
3500/33 16通道繼電器模塊BENTLY
3500電源3500/15帶背板106M1081-01
電源板SDCS-POW-4 ABB
測量板SDCS-PIN-51 ABB
勵磁板SDCS-FEX-425-Int 35A ABB
主控制板SDCS-CON4 ABB
脈沖變壓器板SDCS-PIN-48 ABB
SDCS-DSL板SDCS-DSL-4 ABB
免責聲明:
AMIKON我們銷售新產(chǎn)品和停產(chǎn)產(chǎn)品,獨立渠道購買此類特色產(chǎn)品。阿米控不是本網(wǎng)站特色產(chǎn)品的授權分銷商、經(jīng)*商或代表。本網(wǎng)站上使用的所有產(chǎn)品名稱/產(chǎn)品圖片、商標、品牌和徽標均為其各自所有者的財產(chǎn)。帶有這些名稱,圖片、商標、品牌和徽標的產(chǎn)品描述、描寫或銷售僅用于識別目的,并不表示與任何權利持有人有任何關聯(lián)或授權。
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