VFD-VJ系列

產(chǎn)品特色
油壓驅(qū)動技術(shù)是目前射出成 型機使用泛的驅(qū)動控制方式，具有功率重量比大、壓力和流量控制佳、壽命長及易維護等優(yōu)點；而交流伺服馬達驅(qū)動技術(shù)則具有響應(yīng)快、精度高、恒轉(zhuǎn)矩等優(yōu) 點。臺達VFD-VJ系列油電伺服驅(qū)動器利用交流伺服馬達驅(qū)動的油壓系統(tǒng)，將伺服驅(qū)動技術(shù)、馬達技術(shù)與油壓技術(shù)結(jié)合，且以精確的壓力與流量控制，消除 高壓節(jié)流的能源損耗，將射出成型機油壓驅(qū)動技術(shù)再度創(chuàng)新。此外，臺達在倡導(dǎo)綠色設(shè)計的理念及的環(huán)保技術(shù)上，亦提升了產(chǎn)品綠色制造的技術(shù)水平，為客戶創(chuàng) 造更多價值。

產(chǎn)品規(guī)格
·具有高性能磁束向量控制(FOC：Field Oriented Control)
·可用于感應(yīng)伺服馬達及永磁同步伺服馬達
·內(nèi)建制動煞車單元(至22KW)
·采用RS-485 通信介面(RJ-45)，標(biāo)準(zhǔn)MODBUS 通信協(xié)定
·高精度之電流偵測，可精準(zhǔn)快速的達到完善保護功能
·版PC連線軟體，即時監(jiān)控驅(qū)動器狀

油電伺服系統(tǒng)架構(gòu)
伺服驅(qū)動器從射出成型機控制器獲得壓力及流量命令后，與實際壓力和轉(zhuǎn)速回授進行PID 演算，計算出的控制量來驅(qū)動伺服馬達與油泵，因此控制系統(tǒng)響應(yīng)快、重復(fù)精度高。