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當(dāng)前位置:濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司>>疲勞試驗(yàn)機(jī)>> NDWP濟(jì)南中研驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)NDWP
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2022-03-07 11:19:49瀏覽次數(shù):343次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 機(jī)床商務(wù)網(wǎng)廠家推薦 鐵路扣件靜態(tài)綜合力學(xué)試驗(yàn)臺(tái)
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產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 類型 | 疲勞試驗(yàn)機(jī) |
---|---|---|---|
銷售區(qū)域 | 全國(guó) | 測(cè)試行程 | 1000cpm |
測(cè)試速度 | 20cpm | 試驗(yàn)機(jī)級(jí)別 | 1級(jí) |
扭矩測(cè)量范圍 | 2~F.S |
濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造和銷售試驗(yàn)機(jī)為一體的試驗(yàn)設(shè)備制造企業(yè),歡迎新老客戶前來工廠參觀指導(dǎo)。
驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 驅(qū)動(dòng)軸疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于檢測(cè)驅(qū)動(dòng)橋總成、半軸及其他軸類零部件動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn),是由工作臺(tái)、加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、***測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)等組成。該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),計(jì)算機(jī)控制和屏幕顯示,FTS數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),全數(shù)字交流系統(tǒng)組成,具有加載均勻、穩(wěn)定、正反向無沖擊、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確等特點(diǎn)。
汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品功能:
1、WindowsXP中文操作平臺(tái),實(shí)現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制。
2、使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng),可設(shè)定顯示屏幕及操作面板;可設(shè)定試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù);
3、可實(shí)時(shí)顯示基本試驗(yàn)結(jié)果;可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過程各種相關(guān)曲線圖形;
4、可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果。
5、整機(jī)利用全數(shù)字交流控制系統(tǒng)及一諾數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),***扭矩傳感器檢測(cè)扭矩,光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,可以設(shè)定扭轉(zhuǎn)角度或扭矩,計(jì)算機(jī)軟件自動(dòng)完成實(shí)驗(yàn),可以正反向往復(fù)扭轉(zhuǎn),直到完成疲勞次數(shù)停機(jī)或疲勞破壞停機(jī)。濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī):
6、可以檢測(cè)靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)疲勞極限載荷、扭轉(zhuǎn)疲勞次數(shù)等指標(biāo)。
組成部分:
1、主機(jī):采用臥式結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),以保證整機(jī)的剛性。夾具采用***合金結(jié)構(gòu)鋼,保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。
2、電氣控制系統(tǒng):系統(tǒng)穩(wěn)定性高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、響應(yīng)快、噪音低,并可根據(jù)不同的機(jī)型調(diào)整參數(shù),使設(shè)備運(yùn)行在狀態(tài)。
3、傳動(dòng)系統(tǒng):采用大扭矩***減速器傳動(dòng),保證傳動(dòng)的均勻、穩(wěn)定及傳動(dòng)精度,橫向空間范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
4、***測(cè)量試驗(yàn)系統(tǒng):采用角度傳感器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,***雙向扭矩傳感器采集試樣的扭矩,計(jì)算機(jī)中文軟件控制試樣的扭矩、扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)壽命以及各類曲線等。
1)自動(dòng)清零:主控計(jì)算機(jī)接到試驗(yàn)開始指令,測(cè)量系統(tǒng)便自動(dòng)清零;
2)測(cè)試過程:試驗(yàn)過程及測(cè)量、顯示、分析等均由微機(jī)完成;
3)試驗(yàn)軟件:中文Windows XP用戶界面,菜單提示、鼠標(biāo)選擇操作簡(jiǎn)單方便;
4)顯示方式:數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)顯示;
5)結(jié)果再現(xiàn):試驗(yàn)結(jié)果可任意存取,可對(duì)數(shù)據(jù)曲線再分析;
6)曲線遍歷:試驗(yàn)完成后,可用鼠標(biāo)找出試驗(yàn)曲線逐點(diǎn)的力值和變形數(shù)據(jù),求取各種材料的試驗(yàn)參數(shù)方便實(shí)用;
7)結(jié)果對(duì)比:多個(gè)試樣特性曲線可用不同顏色迭加、再現(xiàn)、局部放大,實(shí)現(xiàn)一組試樣的分析比較;
8)批量試驗(yàn):對(duì)參數(shù)相同的試樣,一次設(shè)定后可順次完成一批試樣的試驗(yàn);
9)試驗(yàn)報(bào)告:試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)處理和顯示,并打印出實(shí)驗(yàn)日期、編號(hào)、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)等符合***的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,可按用戶要求的格式對(duì)試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行編程和打印;
10)過載保護(hù):具有過載保護(hù)功能,超大負(fù)荷3-10%時(shí)自動(dòng)停機(jī),電子、機(jī)械兩級(jí)保護(hù),有效防止過載對(duì)傳感器的傷害。
汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品參數(shù):
1、大扭矩:25000N?m;
2、扭矩測(cè)量范圍:2~F.S
3、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:1級(jí)
4、試驗(yàn)扭矩示值相對(duì)誤差:優(yōu)于示值的±1%
5、扭矩分辨力:大扭矩的1/300,000,全程不分檔
6、縱向空間:500~1200mm
7、扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍:***制
8、扭轉(zhuǎn)速度:6~720°/min 任意設(shè)定
9、扭轉(zhuǎn)速度相對(duì)誤差:設(shè)定值的±1%以內(nèi)
10、電源電壓:AC380V 50Hz
11、電機(jī)功率:22kw
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