1.感應馬達的特征

• 小型感應馬達通常是指電容啟動感應馬達。該馬達在啟動時以及運行期間始終使用輔助繞組和電容器。一般來說，其啟動扭矩并不怎么大，但是結(jié)構簡單可靠，并且效率高。參見（圖1）。
• 該馬達可以連續(xù)額定運行。
• 該馬達的額定轉(zhuǎn)數(shù)因施加在其上的負荷而異。
• 適用于不需要調(diào)速的運行。
• 其絕緣等級為E。我們的UL馬達屬于*產(chǎn)品。
• 有單相感應馬達和三相感應馬達２種。
• 單相馬達是電容啟動式感應馬達，效率高、噪音低。
• 單相馬達的電源包括：A（110V 60Hz）、B（220V 60Hz）、C（100V 50/60Hz）、D（200V 50/60Hz）、E（115V 60Hz）以及X（220 - 240V 50Hz）。
• 對于單相感應馬達，務必確保電容器的容量符合馬達的容量。
• 對于單相感應馬達，由于逆向施加的慣性扭矩，運行期間無法在短時間內(nèi)改變旋轉(zhuǎn)方向。因此，應當先停止馬達，然后再改變旋轉(zhuǎn)方向。
• 作為由三相電源驅(qū)動的感應馬達，三相馬達效率高、啟動扭矩較大，并且可靠性高。三相馬達被廣泛用作通用馬達。
• 三相感應馬達的電源包括U（200V 50/60Hz）、T（220V 50/60Hz）以及S（380 - 440V 50/60Hz）。參見（圖2）。

2.旋轉(zhuǎn)和扭矩的特征

• 在恒定電壓下，轉(zhuǎn)數(shù)與扭矩之間的關系如（圖3）所示。在沒有負荷的情況下，轉(zhuǎn)數(shù)大約為同步轉(zhuǎn)數(shù)，但是隨著負荷的增加，轉(zhuǎn)數(shù)減少，逐漸接近P點所示的速度（rpm）；在P點，扭矩Tp與負荷曲線水平相交。
• 當負荷進一步增加并達到M點時，馬達會在R點停止，因為馬達不再產(chǎn)生扭矩。因此，R-M段表示運行不穩(wěn)定區(qū)，而M-O段則是運行穩(wěn)定區(qū)。

3.電壓和電容器的特征

• 電壓的特征可以通過扭矩有關施加電壓的特征來體現(xiàn)。
• 感應馬達的扭矩變化是電壓的兩倍。
• 扭矩的特征也根據(jù)電容器容量而變。
• 電容器容量增加時，啟動扭矩和停止扭矩也會增加。但是如果容量增加2.5-3.0倍，運行扭矩會減少，并且啟動扭矩也不會增加。
• 感應馬達扭矩不足時，一種增加扭矩的簡單方式是增加電壓或電容器容量，從而繼續(xù)運行。在這種情況下，馬達的輸入損耗增加，并且溫度快速上升。
• 但是，如果馬達必須在扭矩不足的情況下運行，則必須采取措施讓馬達盡可能散熱，并且將馬達外殼溫度保持在90℃以下。參見（圖4）。

4.感應馬達的一般規(guī)格