鑄鐵平臺船用配重鐵-船舶配重塊簡介：

　　船用配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物，配重鐵是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，鑄鐵件定做經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。檢驗平臺配重鐵是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。

　　配重鐵鑄造工藝分類

　　船用配重鐵一般按造型方法來分類，習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特種配重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類

　　鑄鐵平臺特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負(fù)壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等;鑄鐵平板一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。 劃線平臺配重鐵工藝可分為三個基本部分，即配重鐵金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。 船舶配重鐵金屬是指配重鐵生產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，三維柔性焊接平臺習(xí)慣上稱為配重鐵合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和配重鐵有色合金。

　　配重鐵廣泛應(yīng)用：

　　輕重工業(yè)配重鐵可以用于不同領(lǐng)域的不同產(chǎn)品上面做配件，鉚焊平臺充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重鐵也不于應(yīng)用在大型機械設(shè)備上同時也廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)里。

　　本公司配重鐵種類：配重塊，電梯配重塊，船用配重塊，塔式吊車配重塊，裝載機配重塊.

　　船舶配重鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合GB676-78標(biāo)準(zhǔn)，材料為生鐵或廢銅 規(guī)格和重量都可根據(jù)客戶圖紙定做 澆鑄后表面都會打磨和清理，還可涂防銹漆。