機(jī)床商務(wù)網(wǎng)
| 主要技術(shù)參數(shù) | B170 | B200 | B250 | B320 | B400 | B500 | B630 | |
| 工作盤尺寸(mm) | ф170 | ф200 | ф250 | ф320 | ф400 | ф500 | ф630 | |
| 中心高( mm) | 135 | 160 | 160 | 210 | 255 | 310 | 365 | |
| 中心孔徑/基準(zhǔn)孔徑( mm) | 50H7 | 50H7 | 50H7 | 90H7 | 90H7 | 180H7 | 220H7 | |
| 盤面T型槽尺寸( mm) | 12H7 | 12H7 | 12H7 | 14H7 | 14H7 | 18H7 | 18H7 | |
| 基準(zhǔn)定位鍵( mm) | 18H7 | 18H7 | 18H7 | 18H7 | 18H7 | 18H7 | 18H7 | |
| 使用馬達(dá) | FANUC | a4i | a4i | a8i | a12i | a12i | a12i | a22i |
| MITSUBISHI | HF104 | HF104 | HF154 | HF204 | HF204 | HF204 | HF354 | |
| 減速比 | 1:60 | 1:60 | 1:60 | 1:60 | 1:80 | 1:120 | 1:120 | |
| 90°分度時(shí)間(sec) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.6 | 0.6 | |
| 最小設(shè)定單位(deg ) | 5°/0.001° | 5°/0.001° | 5°/0.001° | 5°/0.001° | 5°/0.001° | 5°/0.001° | 1°/0.001° | |
| 容許切削扭力( kg*m) | 24 | 24 | 45 | 65 | 90 | 130 | 220 | |
| 油壓剎車扭力( kg*m) | 80 | 80 | 80 | 142 | 200 | 250 | 600 | |
| 齒盤剎車扭力(kg*m) | 300 | 300 | 300 | 500 | 500 | 700 | 1000 | |
| 分割精度/齒盤定位(sec ) | ±20/5 | ±20/5 | ±20/5 | ±15/5 | ±15/5 | ±15/5 | ±15/5 | |
| 重復(fù)精度( sec) | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| 容許承重(kg) | 在垂直 | 80 | 100 | 100 | 180 | 200 | 350 | 500 |
| 在水平 | 160 | 200 | 200 | 350 | 400 | 800 | 1200 | |
詳細(xì)介紹
采用弧面凸輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu),高精度,耐磨損,無背隙
自主開發(fā)三片式齒盤剎車結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)高精度分割定位
采用徑向軸承組,負(fù)載和精度均高于交叉滾子軸承
關(guān)鍵部件使用蔡司三次元檢測(cè)、整機(jī)使用雷尼紹激光干涉儀檢測(cè)精度
優(yōu)化箱體結(jié)構(gòu),電機(jī)可選擇左、右安裝
自主開發(fā)三片式齒盤剎車結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)高精度分割定位
采用徑向軸承組,負(fù)載和精度均高于交叉滾子軸承
關(guān)鍵部件使用蔡司三次元檢測(cè)、整機(jī)使用雷尼紹激光干涉儀檢測(cè)精度
優(yōu)化箱體結(jié)構(gòu),電機(jī)可選擇左、右安裝
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