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詳細介紹
VTC系列數(shù)控立式車床結構特點：
總體布局合理緊湊、占地面積小；剛性好、精密獨立單主軸，包砂底座設計，剛性和抗震性好。該系列機床具有加工能力大、精度穩(wěn)定和加工效率高的特點；機床控制系統(tǒng)具有嚴密的保護措施，保證人身和設備安全。
1、立柱：采用單立柱結構，內(nèi)部對稱環(huán)形，加強筋設計，使立柱有足夠的強度和剛度。
2、大扭矩款調(diào)速變頻電機與主軸通過皮帶相連，適合各類零件精密加工，同時也適合粗加工。
3、高剛性進口滾柱直線導軌配以精密滾珠絲桿，滿足高精度、高剛性切削要求。
4、機床可配置立臥兩種刀架，通過改變立柱固定位置抵消刀夾位置偏差，結構緊湊，占地面積小。
5、高剛性、精密*單主軸，懸掛式主軸箱，精度穩(wěn)定、可靠。
6、的包砂底座剛性好、吸震性強。
數(shù)控立式車床項目 | 單位 | VTC系列數(shù)控立式車床規(guī)格 | ||||||
VTC5160立車 | VTC6370立車 | VTC9080立車 | VTC12560立車 | VTC14060立車 | VTC160120立車 | VTC200160立車 | ||
工作臺直徑 | mm | 18 /15 | 18 /21 /24 | 24 /32 | Ф1000 | Ф1250 | Ф1250 | Ф1600 |
切削直徑 | mm | Ф510 | Ф630 | Ф900 | Ф1250 | Ф1400 | Ф1600 | Ф2000 |
車削高度 | mm | 600 | 700 | 800 | 600 | 600 | 1200 | 1600 |
工件重量 | ton | - | - | - | 5 | 5 | 6 | 8 |
主軸錐孔形式 | - | A2-8 | A2-11 | A2-15 | A2-20 | A2-20 | A2-20 | A2-20 |
主電機功率 | kw | 18.5/22 | 22/26 | 22/26 | 39/58 | 60/84 | 39/58 | 60/84 |
主軸/工作臺轉(zhuǎn)速范圍 | rpm | 50~1600 | 50~1050 | 30~800 | 2~400 | 41~105 / 115~400 | 1~104 / 3~312 | 1~72.1 / 3~217 |
主軸額定扭矩 | nm | 683 | 1148 | 1871 | 12460 | 13805 | 13700 | 22200 |
切削力 | kn | - | - | - | 12.6 | 16 | 18 | 25 |
刀架形式（車削刀庫） | - | 立式5工位/6工位 臥式8工位 | 8/12 | 8/12 | 8/12 | 8/12 | ||
- | |||||||||
滑枕尺寸 | 200x200 | 200x200 | 200x200 | 200x200 | |||||
最小鏜孔直徑 | 310 | 310 | 310 | 400 | |||||
X軸快移速度 | mm/min | 16000 | 15000 | 15000 | 15000 | 15000 | 15000 | 15000 | |
Z軸快移速度 | mm/min | 16000 | 12000 | 12000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | |
X軸行程 | 400 | 450 | 600 | 1220 | 1220 | 980 | 1300 | ||
Z軸行程 | 620 | 720 | 900 | 600 | 600 | 900 | 900 | ||
外形尺寸 | 2480 | 2290 | 2630 | 4430 | 4430 | 6000 | 7050 | ||
1980 | 2765 | 2970 | 3140 | 3140 | 5750 | 5250 | |||
2990 | 3230 | 3600 | 4270 | 4270 | 5550 | 6000 | |||
機床重量 | ton |
注：以上參數(shù)如有變動請以實物為準。
一、數(shù)控立式車床的詳細描述：
VTC數(shù)控立式車床是具有高速、高效特點,該機床在設計上采用了雙主軸結構,并配備雙刀架結構,其中有一個可以配伺服動力刀架,除了具有車削功能,使零件的加工在該機床上可以完成大部分或全部工序,兩刀架可以實現(xiàn)同時車削樣件,以提高生產(chǎn)效率及加工精度。
立式數(shù)控車床加工大批量、尺寸一致性要求較高的零件,對于需要二次加工的盤類和短軸類零件的簡單和復雜加工是非常適用的。是專門為汽車行業(yè)提供的專用加工汽車輪轂和盤類零件。
立式數(shù)控機床配有自動上下料,可實現(xiàn)無人操作.該機床為雙主軸雙刀架上下布置,加工盤類零件時可一次完成工件上下面的全部加工.提高了生產(chǎn)效率同時減少了工人的勞動強度,不用頻繁進行重工件的上下料.工件的翻轉(zhuǎn)等操作.實現(xiàn)自動化生產(chǎn)后一個工人可同時操作兩臺機床。
立式數(shù)控車床能實現(xiàn)X、Z、C三軸聯(lián)動,具有高轉(zhuǎn)速、大扭矩、高剛性的優(yōu)點,可用于加工各種軸類、盤類零件,可以車削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉(zhuǎn)體的內(nèi)外曲面,能夠滿足黑色金屬及有色金屬高速切削的速度需求,同時具有鉆孔、攻絲和銑削功能。
立式數(shù)控車床適用于批量大、加工精度高、尺寸一致性要求較高的零件加工。設計中對主軸、床身、床鞍等部件的剛度進行合理分配,大大提高了整機的剛性,確保了高速運轉(zhuǎn)、重切時的穩(wěn)定性,因而本機床的加工精度為IT6～IT7,表面粗糙度R a1.6μm。作為通用性*的機床,本機床除可供汽車、摩托車等行業(yè)使用外,也可供模具制造、航空航天、兵工業(yè)等其它機械加工行業(yè)使用,應用十分廣泛。
立式數(shù)控車床采用機、電、液一體化結構,整體布局緊湊合理,便于保養(yǎng)和維修,具有高效率、高精度、高剛性的特點,關鍵的外購件都進行招標采購,選用廠家的產(chǎn)品,保證機床的精度和可靠性。整機采用封閉式全防護結構,符合人機工程學的原理,宜人性好,便于操作。
二、數(shù)控立式車床的結構特點：
數(shù)控立式車床的工作臺、底座、主變速箱等主運動部分和床身、立柱、橫梁、刀架等進給運動部分不連接，相互之間的精度可以調(diào)整，彼此不干擾，且可以將工作臺、底座、床身、立柱、橫梁、刀架等主要部件分別設計成若干模塊，以便用各種不同規(guī)格的模塊進行拼合，滿足用戶選型的需要。
數(shù)控立式車床主運動部分：可控硅供電的寬調(diào)磁直流電機，通過一個兩檔變速的行星齒輪箱，帶動工作臺回轉(zhuǎn)。工作臺徑向采用高精度雙列圓柱滾子軸承定心，軸向采用預載恒流靜壓導軌并帶有溫控和溫度保護裝置，可根據(jù)負載和溫度，選用合適的流量。在機床突然斷電時，設計上考慮了用蓄能器作靜壓斷電保護。靜壓泵站帶有兩個蓄能器，在突然斷電后，仍能為靜壓導軌供油15秒，以免損壞導軌。
數(shù)控立式車床工作臺帶有徑向及軸向調(diào)節(jié)的卡爪。裝卡大于工作臺直徑的工件采用了專用的工件支承座。這種支承座能保證工件重量由工作臺靜壓導軌承受。支承座裝有扇形板，使整個支承座聯(lián)接成為一個整體，便于操作及工件的裝卡。
數(shù)控立式車床的進給運動部分：溜板和滑枕的運動均采用預載恒流靜壓導軌，分別以交流伺服電機為動力，由加有預載的滾珠絲杠副驅(qū)動。立柱在床身上移動，采用靜壓卸荷導軌。
三、立式數(shù)控車床的用途及技術特點：
立式數(shù)控車床用來加工直徑和重量比較大，或在臥式車床上難于安裝的工件，主軸軸線垂直于水平面、工件安裝在水平回轉(zhuǎn)工作臺上的車床，由工作臺帶動作旋轉(zhuǎn)的主運動，由垂架和側刀架實現(xiàn)進給運動。
數(shù)控車床也用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對較小，形狀復雜的大型和重型工件。如各種盤，輪和套類工件的圓柱面，端面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。亦可借助附加裝置進行車螺紋，車球面，仿形，銑削和磨削等加工。與臥式車床相比，工件在臥式車床的夾裝飾里面上的夾裝。而立式數(shù)控車床主軸軸線為垂直布局，工作臺臺面處于水平平面內(nèi)，因此工件的夾裝與找正比較方便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因此立式數(shù)控車床能夠較長期的保持工作精度。
立式數(shù)控車床技術特點：
1.工作臺鑲有鋅、鋁、銅耐磨導軌板，并在導軌間通入壓力油，主軸徑向采用NN30型雙列圓柱滾子軸承，因而工作臺承載能力大，回轉(zhuǎn)精度高。
2.工作臺轉(zhuǎn)速既可選用16級調(diào)速，又可選用變頻無級調(diào)速。刀架既可選用12級調(diào)速進給又可選用變頻無級調(diào)速進給。
3.鑄件經(jīng)過嚴格的人工時效和振動時效，確保了機床的剛性、穩(wěn)定性。
4.立式數(shù)控車床采用*的超音頻淬火工藝，使機床使用壽命更長。
5.立式數(shù)控車床電氣采用PLC控制，可靠性高
6.按特殊要求可按裝數(shù)顯裝置。
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