100KW柴油發(fā)電機組康明斯源頭直銷報價，資料由康沃控股整理，柴油發(fā)電機操作人員要避免的錯誤操作：

柴油發(fā)電機操作人員要避免以下錯誤操作，以免造成柴油發(fā)電機的故障。

很多時候，由于操作人員的不良習慣，導致柴油發(fā)電機出現故障，使用壽命降低，對用戶朋友來說損失不小。因此操作人員要充實自身的知識儲備，持續(xù)學習，要避免以下錯誤操作。

（1）無水啟動：柴油發(fā)電機組著火后，再加入冷卻水，易造成機體零件升溫太快，加速磨損；熱車加冷水還易造成機體炸裂。

（2）馬達長時間起動：用馬達一次起動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產生極板彎曲；過量放電易造成極板硫化，使電瓶報廢。

（3）牽引啟動：冷車強制運轉，易加劇傳動機構、行走機構磨損和機械事故。

（4）放坡啟動：因柴油機沒有經過預熱，潤滑油粘度大，潤滑不良，易加劇機車磨損和抱瓦，更易于制動失靈造成多種問題。

（5）吸火啟動：吸火時，需拆除空氣濾清器，使外界灰塵直接進入氣缸。易產生爆震，造成機體損壞；易增加積碳，加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損，造成功率下降。

（6）向進氣管內注汽油起動：這種做法非常危險，柴油機著火后，易產生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，損壞零件；還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。

（7）明火燒車啟動：冬天用明火燒車預熱，易發(fā)生火災；燒壞電路；使油底殼燒裂；局部溫度大，易使機油變質。

（8）油門啟動：把油門放在位置起動，易造成噴入氣缸內的燃油過多，混和氣過濃，更不易啟動；起動后，轉速急劇升高，易造成機件損壞和磨損。

（9）向氣缸內加入機油起動：起動時向氣缸內注入機油，易形成大量積碳，影響配氣機構和曲柄連桿機構使用壽命。

（10）熄火時猛轟油門準備下次再起動：有的機手停車熄火時猛轟幾下油門，認為下次起動容易，這樣易造成油料浪費，增加經濟損失，而且會加劇機件間的磨損和損壞。

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