均采用樹脂砂、消失模實(shí)型鑄造，單件達(dá)到40噸以上，年生產(chǎn)量在8500噸左右。包括床身、工作臺(tái)、立柱、橫梁、龍門頂、連接梁。

立車機(jī)床鑄件材質(zhì)均為   細(xì)膩的灰口鑄鐵HT200-HT300，配比，   高的抗拉抗彎強(qiáng)度，使您購買無后顧之憂。

熱處理工藝，使鑄件的應(yīng)力變形減少到   小度。長久使用   趨于穩(wěn)定。

立車機(jī)床鑄件主要用作機(jī)器零部件的毛坯，有些精密鑄件，也可直接用作機(jī)器的零部件。鑄件在機(jī)械產(chǎn)品中占有很大的比重，如拖拉機(jī)中，立車橫梁鑄件重量約占整機(jī)重量的50～70％，農(nóng)業(yè)機(jī)械中占40～70％，機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)等中達(dá)70～90％。各類鑄件中，以機(jī)械用的鑄件品種   多，形狀   復(fù)雜，用量約占鑄件總產(chǎn)量的60％。其次是冶金用的鋼錠模和工程用的管道。

立車機(jī)床鑄件在使用過程中，由于各種原因常導(dǎo)致上下導(dǎo)軌面研傷，致使油壓不穩(wěn)、沒有浮起和油溫過熱等現(xiàn)象，機(jī)床無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。大型立車一般都是環(huán)形平導(dǎo)軌，一旦出現(xiàn)研傷就會(huì)造成整個(gè)接觸面的損傷，不及時(shí)   將直接影響機(jī)床精度，使工件幾何尺寸出現(xiàn)誤差。在生產(chǎn)實(shí)踐中，我們對(duì)   解決研傷問題總結(jié)出了一套有效的修理方案。

立車機(jī)床鑄件鑄造加工流程：

1.生產(chǎn)前準(zhǔn)備，根據(jù)要生產(chǎn)的機(jī)床鑄件圖紙、生產(chǎn)批量和交貨期限，制定生產(chǎn)工藝方案和工藝文件，繪制機(jī)床鑄件工藝圖；

2.生產(chǎn)準(zhǔn)備，包括準(zhǔn)備熔化用材料、造型制芯用材料和模樣、芯盒、砂箱等工藝裝備；

3.制造模型；采用消失模模型，制芯采用樹脂砂芯，樹脂砂芯生產(chǎn)的鑄件表面比較光滑。

4.熔化與澆注，我公司采用沖天爐鑄造，沖天爐鑄造的機(jī)床鑄件沒有氣孔、沙眼和縮松現(xiàn)象。

5.退火，機(jī)床鑄件退火以此消除機(jī)床鑄件的內(nèi)應(yīng)力，增強(qiáng)大型機(jī)床鑄件的韌性和抗拉力。

6.機(jī)加工，根據(jù)圖紙對(duì)大型機(jī)床鑄件進(jìn)行粗加工。7.二次震動(dòng)時(shí)效處理，二次振動(dòng)時(shí)效處理是為了   加增強(qiáng)機(jī)床鑄件的韌性和強(qiáng)度。

8.精加工，精加工就是精銑和精磨，這次就要根據(jù)圖紙要求加工到位了。

保證立車機(jī)床鑄件不再出現(xiàn)縮松情況，表面疏松是機(jī)床鑄造缺陷之一，出現(xiàn)縮松的主要原因，是鑄造過程中澆注的溫度過低產(chǎn)生，合金中缺少晶粒細(xì)化元素，凝固組織晶粒粗大，易阻塞補(bǔ)縮通道，形成疏松；立車機(jī)床鑄件結(jié)構(gòu)不合理，壁厚變化突然，孤立的熱節(jié)得不到補(bǔ)縮。

提高立車機(jī)床鑄件的質(zhì)量及壽命，縮松現(xiàn)象要得到控制，我們應(yīng)該改進(jìn)鑄型工藝的設(shè)計(jì)，要合理的設(shè)置澆冒口系統(tǒng)、冷鐵和補(bǔ)貼，保證大型立車機(jī)床鑄件在凝固過程中獲得有效補(bǔ)縮；在改進(jìn)鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減小立車機(jī)床鑄件壁厚差，使鑄件壁厚與薄壁部位平滑過渡，盡量避免形成孤立熱節(jié)。在立車機(jī)床鑄件的孤立熱節(jié)等冒口補(bǔ)縮距離達(dá)不到的部位，采用內(nèi)、外冷鐵以加快該部位的凝固速度。