牌號(hào)多為HT250-300，立車床身鑄件的質(zhì)量好壞是決定立車整機(jī)加工工作時(shí)穩(wěn)定的基本元素之一。

主要有龍門頂，立柱，橫梁，工作臺(tái)，工作臺(tái)底座幾大部分組成。立車床身鑄件都經(jīng)過兩次人工回火，并在粗加工后保留3-5mm精加工余量，以保證精加工的基本要求。

立車床身鑄件的具體生產(chǎn)環(huán)節(jié)：

1.確定圖紙，圖紙確定后結(jié)合數(shù)量及客戶要求制造木模或消失模。

2.對(duì)木模或消失模進(jìn)行鑄造前檢查，符合要求后即投產(chǎn)。

3.爐前爐后化驗(yàn)，保證立車床身鑄件材質(zhì)要求。

4.立車床身鑄件進(jìn)行實(shí)際尺寸，鑄造缺陷檢驗(yàn)。

5.人工回火，消除鑄造內(nèi)應(yīng)力。

6.進(jìn)行粗加工

7.人工回火消除加工內(nèi)應(yīng)力。

8.鑄件外觀噴漆。

立車床身鑄件使用泡沫模型的優(yōu)點(diǎn)：非常便利、制作工期短、成本低、成品率較高、效率高。泡沫模型所選的材質(zhì)的密度也是非常重要的，密度低的泡沫，在制作出來泡沫型后，裝入沙箱的過程中，就有可能呈現(xiàn)損壞的狀況。假如泡沫型處理好了，一些鑄造缺陷就能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，比如說立車床身鑄件工作面陷落，厚薄不均的問題，都能夠有用的進(jìn)行處理。由于立車床身鑄件模型選用泡沫型面不是木型所有成本略低。立車床身鑄件的泡沫型制作，是一項(xiàng)非常重要的根底環(huán)節(jié)，這一項(xiàng)作業(yè)如果做好了，立車床身鑄件的前期作業(yè)就算做好了三分之一了。泡沫型的制作要嚴(yán)格的依照客戶提供給我們的加工圖紙進(jìn)行制作，各方面的規(guī)劃要達(dá)到合理，立車床身鑄件加工量要先預(yù)留好，方便日后鑄件進(jìn)行機(jī)加工。

立車床身鑄件行業(yè)是發(fā)展   制造業(yè)的基礎(chǔ)，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，2009年5月發(fā)布《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，明確提出   發(fā)展重大技術(shù)裝備配套立車床身鑄件。鑄造屬于立車床身鑄件行業(yè)，主要為電力、機(jī)床工業(yè)、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、軌道交通等重大技術(shù)裝備配套關(guān)鍵零部件，在政策利好和市場(chǎng)需求旺盛的背景下，鑄造迎來   的發(fā)展機(jī)遇。

大型鑄鐵件作為重大技術(shù)裝備的關(guān)鍵部件，它對(duì)強(qiáng)度、保持尺寸精度的能力、剛性、耐磨性等都有很高的要求.因此，具有較為嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和   規(guī)范，鑄件的質(zhì)量和可靠性直接影響配套主機(jī)的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)性能。

隨著電力、冶金、石化、造船行業(yè)的發(fā)展，對(duì)立車床身鑄件的需求將不斷增多。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，各立車床身鑄件市場(chǎng)需求將不斷上升，這也將勢(shì)必會(huì)給鑄造帶來質(zhì)的發(fā)展。