詳細(xì)介紹
除具有車削的所有功能外,車削銑削復(fù)合加工中心還可以進(jìn)行動力刀的徑向加工,鉆孔,攻絲,端面切割,側(cè)切,側(cè)銑,角鉆,曲線銑削等。可以完成機(jī)床通過零件的全部加工步驟,可以一次裝卡完成整個(gè)或大部分加工過程,可以顯著提高生產(chǎn)效率。
車銑復(fù)合加工技術(shù)的發(fā)展對其相應(yīng)的數(shù)控編程提出了更高的要求,這也是制約車銑復(fù)合加工中心設(shè)備在實(shí)際生產(chǎn)和應(yīng)用中的重要因素。
目前,通用凸輪軟件編譯后的NC程序是獨(dú)立的。為了實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的自動和完整的加工,例如車削銑削復(fù)合物,有必要對這些獨(dú)立的加工程序進(jìn)行集成和集成,這是非常困難的,并且對工藝人員提出了很高的要求。
1.三軸聯(lián)動車削:通過第三軸上的旋轉(zhuǎn)頭,同步加工可以進(jìn)一步提高機(jī)床的銑削效率。通過在車削過程中同步調(diào)整進(jìn)給角,可以一次完成復(fù)雜的工件幾何形狀。鏈接粗加工和精加工的兩種特殊策略使編程更加簡單和可靠。在這里,您可以使用同步線來控制第三軸的運(yùn)動。在同步線之間自動計(jì)算第三軸的同步運(yùn)動。
2.高性能和高效率車削:高性能部件增加了新的車削功能。新型高性能車削/粗加工模式。這是通過將成熟的擺線銑削概念應(yīng)用于車削來實(shí)現(xiàn)的。優(yōu)化的連接路徑和平穩(wěn)的機(jī)床運(yùn)動確保了高性能加工。用戶將能夠利用刀片在材料中的這種特殊切割性能,從而提高加工的可靠性并縮短加工時(shí)間。
項(xiàng)目 | 單位 | ATL-360MY/361MY/362MY/363MY |
旋轉(zhuǎn)直徑 | mm | ∮700 |
加工直徑 | mm | ∮400 |
棒材加工直徑 | mm | ∮75(92) |
加工長度 | mm | 500/1000/1450/2000 |
主軸轉(zhuǎn)速 | rpm/min | 45-3000(2500) |
動力刀具轉(zhuǎn)速 | rpm/min | 4500 |
卡盤規(guī)格 | inch | 10(12) |
刀具數(shù) | PCS | 12(BMT55) |
Y軸功能 |
| 有 |
尾座規(guī)格 |
| MT5 |
控制軸數(shù) | PCS | 4軸(X/Y/C/Z) |